Hyundai показала полноприводный Staria в девятиместном исполнении
Компания Hyundai продемонстрировала минивэн Staria в новом исполнении. Это полноприводная 9-местная модификация, которой до этого в модельной гамме не было. Дилеры южнокорейского бренда в странах ЕС уже начали получать такие автомобили.
Раньше линейка Hyundai Staria имела только переднприводную версию на 9 мест. С колесной формулой 4х4 модель была доступна в семиместном исполнении. Инженеры и маркетологи просчитали, что этого будет вполне достаточно для любителей активного отдыха.
Продажи показали, что покупателям интересна именно девятиместная модификация с полным приводом. И вот такая версия Hyundai Staria появилась.
Автомомобили рассчитаны на большие семьи и дружные компании. Фото: Youtube.com
Впрочем, 9 мест – это далеко не предел. На внутреннем южнокорейском рынке Hyundai Staria предлагается еще и в исполнении Lounge Limousine. Там 11 мест, а внешне эту модификацию можно отличить по высокой надстройке на крыше из пластика.
Под капотом Hyundai Staria безальтернативный дизельный двигатель. Рабочий объем 2,2 литра, мощность – 177 л. с.
Полноприводный минивэн будет предлагаться только в самой дорогой комплектации Style. Впрочем, в какую сумму оценят девятиместную версию 4х4, пока неизвестно.
Раньше линейка Hyundai Staria имела только переднприводную версию на 9 мест. С колесной формулой 4х4 модель была доступна в семиместном исполнении. Инженеры и маркетологи просчитали, что этого будет вполне достаточно для любителей активного отдыха.
Продажи показали, что покупателям интересна именно девятиместная модификация с полным приводом. И вот такая версия Hyundai Staria появилась.
Автомомобили рассчитаны на большие семьи и дружные компании. Фото: Youtube.comВпрочем, 9 мест – это далеко не предел. На внутреннем южнокорейском рынке Hyundai Staria предлагается еще и в исполнении Lounge Limousine. Там 11 мест, а внешне эту модификацию можно отличить по высокой надстройке на крыше из пластика.
Под капотом Hyundai Staria безальтернативный дизельный двигатель. Рабочий объем 2,2 литра, мощность – 177 л. с.
Полноприводный минивэн будет предлагаться только в самой дорогой комплектации Style. Впрочем, в какую сумму оценят девятиместную версию 4х4, пока неизвестно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....