Skoda Fabia снова в России
Благодаря программе параллельного импорта жители России вновь могут обзавестись хэтчбеком Skoda Fabia 2022 модельного года. Последний раз модель официально продавалась в 2015 году и ушла из страны задолго до всем известных событий по причине низкого спроса.
Теперь же новинка доступна в двух комплектациях с 1,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л. с. На конец ноября купить ее можно только в Уфе, но не исключено, что скоро будет и в других городах. Стоимость в минимальном доступном оснащении начинается с отметки 2,325 миллиона рублей.
Пока в России доступен только один вариант мотора и подвески Skoda Fabia. Фото: youtube.com
Первая доступная комплектация – Ambition – получила круиз-контроль, задний парктроник, датчик света и дождя, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер и мультимедийную систему с тачскрином. Вторая, более «заряженная» версия под названием Style в дополнение ко всему перечисленному выше имеет двухзонный климат-контроль, передний парктроник, систему запуска «старт-стоп» и контроль слепых зон. Есть также подогрев кресел водителя и пассажира. В салон Skoda Fabia Style можно попасть по бесключевому доступу, а вот для Ambition такого нет.
Стоит отметить, что в странах Европы аналогичная модель имеет куда больше модификаций. Как минимум доступно 3 варианта двигателя мощностью от 65 до 150 л. с. и столько же типов подвески.
Теперь же новинка доступна в двух комплектациях с 1,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л. с. На конец ноября купить ее можно только в Уфе, но не исключено, что скоро будет и в других городах. Стоимость в минимальном доступном оснащении начинается с отметки 2,325 миллиона рублей.
Пока в России доступен только один вариант мотора и подвески Skoda Fabia. Фото: youtube.comПервая доступная комплектация – Ambition – получила круиз-контроль, задний парктроник, датчик света и дождя, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер и мультимедийную систему с тачскрином. Вторая, более «заряженная» версия под названием Style в дополнение ко всему перечисленному выше имеет двухзонный климат-контроль, передний парктроник, систему запуска «старт-стоп» и контроль слепых зон. Есть также подогрев кресел водителя и пассажира. В салон Skoda Fabia Style можно попасть по бесключевому доступу, а вот для Ambition такого нет.
Стоит отметить, что в странах Европы аналогичная модель имеет куда больше модификаций. Как минимум доступно 3 варианта двигателя мощностью от 65 до 150 л. с. и столько же типов подвески.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...