Вся правда о правом руле и машинах из Японии
Многие слышали, какие привлекательные ценники у автомобилей, пригнанных из Японии. А вот что вы знаете насчет качества? Да, в Японии материалы не чета корейским и китайским — долгое время эта страна занимает пальму первенства в этом вопросе. Все в подержанных машинах из Японии лучше: и пластик, и обивка сидений, и состояние подвески и других важных деталей.
Дело в том, что эти авто везутся к нам после «жизни» в идеальных условиях — хранения, эксплуатации, всего. Видеоблогер youtube-канала «808» решил все сам посмотреть и отправился во Владивосток. В его задачи входило найти путь, по которому сейчас из Японии идет нескончаемый караван праворульных машин. Причем этот поток не оседает на Дальнем Востоке — только каждый десятый авто остается в этом крае, все остальные идут по всей России, включая Москву и Санкт-Петербург.
О порядке цен на машины и услуги, как сохранить уверенность в качестве покупки, почему выгоднее заказать автомобиль и подождать три месяца, а не выбирать на авторынке Владивостока из уже пригнанных «япошек», стоит ли заказывать переделку руля на левую сторону, поджидают ли покупателя опасности и каким образом транспортировать машину дальше к месту ее основной эксплуатации — эти и другие важные вопросы были освещены в этом видео максимально правдиво. Наверное, это самый подробный и обстоятельный разбор ситуации, сложившейся с праворульными машинами в этом году.
Дело в том, что эти авто везутся к нам после «жизни» в идеальных условиях — хранения, эксплуатации, всего. Видеоблогер youtube-канала «808» решил все сам посмотреть и отправился во Владивосток. В его задачи входило найти путь, по которому сейчас из Японии идет нескончаемый караван праворульных машин. Причем этот поток не оседает на Дальнем Востоке — только каждый десятый авто остается в этом крае, все остальные идут по всей России, включая Москву и Санкт-Петербург.
О порядке цен на машины и услуги, как сохранить уверенность в качестве покупки, почему выгоднее заказать автомобиль и подождать три месяца, а не выбирать на авторынке Владивостока из уже пригнанных «япошек», стоит ли заказывать переделку руля на левую сторону, поджидают ли покупателя опасности и каким образом транспортировать машину дальше к месту ее основной эксплуатации — эти и другие важные вопросы были освещены в этом видео максимально правдиво. Наверное, это самый подробный и обстоятельный разбор ситуации, сложившейся с праворульными машинами в этом году.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...