Владельцев шумных автомобилей и мотоциклов будут штрафовать – что думают водители
Московская городская Дума одобрила законопроект, предусматривающий штрафы за эксплуатацию слишком «громких» мотоциклов и автомобилей. При этом неважно, как именно они будут шуметь – двигателями или установленной музыкой.
Данный законопроект обсуждали еще с сентября прошлого года. Сейчас документы подправили и готовят на рассмотрение российскому парламенту. Названа даже предварительная дата вступления законопроекта в силу – первый день нового года. Хотя, специалисты утверждают, что поправки в КоАП внесут позже, и заработают они с 1 марта.
Определен алгоритм проверок. Специальные камеры с шумомерами будут устанавливать по «просьбам трудящихся» в местах дислокации любителей тюнингованных выхлопных систем. Максимальная планка штрафных санкций – 30 тысяч рублей.
Интересно, что размер наказания будет зависеть не только от громкости звука, но и от мощности двигателя автомобиля или мотоцикла. За каждое превышение на 10 л. с. придется доплатить на 250 рублей больше. Порог при этом для автомобилей установлен в 200, а для мотоциклов в 50 л. с.
А вот что думают водители:
– начинает разговор «Easy Rider»
– включается в разговор Дмитрий Бендюкевич
– негодует пользователь «TERMINATOR»
– находится в раздумьях Виктор Сергеевич
– считает пользователь «Error Egor»
– заканчивает разговор пользователь «Просто Вася».
Данный законопроект обсуждали еще с сентября прошлого года. Сейчас документы подправили и готовят на рассмотрение российскому парламенту. Названа даже предварительная дата вступления законопроекта в силу – первый день нового года. Хотя, специалисты утверждают, что поправки в КоАП внесут позже, и заработают они с 1 марта.
Определен алгоритм проверок. Специальные камеры с шумомерами будут устанавливать по «просьбам трудящихся» в местах дислокации любителей тюнингованных выхлопных систем. Максимальная планка штрафных санкций – 30 тысяч рублей.
Интересно, что размер наказания будет зависеть не только от громкости звука, но и от мощности двигателя автомобиля или мотоцикла. За каждое превышение на 10 л. с. придется доплатить на 250 рублей больше. Порог при этом для автомобилей установлен в 200, а для мотоциклов в 50 л. с.
А вот что думают водители:
Особенно понравилось про увеличение штрафа за мощность двигателя. А ведь сделают – походу, законопроект уже готов. У меня мотоцикл на 100 л. с. Я не любитель громкого глушителя, но, допустим, превышаю уровень шума на какое-то минимальное значение. А рядом со мной едет ВАЗ с ведром, голосящим на всю улицу. В итоге он получает 5 тысяч, так как влезет в 200 л. с, а я вынужден буду заплатить 7 500 рублей.
– начинает разговор «Easy Rider»
О, мотоциклисты подтянулись! Ничего не имею против вас и байков, но малолетние гонщики на ревущих спортах ночью не то, что раздражают – дико бесят!
– включается в разговор Дмитрий Бендюкевич
Опять мотоциклистов «кошмарить» будут ни за что! Ничего, что у большинства моделей мощных байков даже штатные глушители не пройдут проверку шумомером, если двигатель будет работать на высоких оборотах?
– негодует пользователь «TERMINATOR»
Даже не знаю, что сказать. С одной стороны, правильно, с другой – какие-то перегибы и похоже на тотальный контроль.
– находится в раздумьях Виктор Сергеевич
Мотоциклистов мало, а вот всякие мнящие себя великими спортсменами на старых «корчах» автомобильных – это действительно проблема. Просто весь негатив на байкеров выплескивается, как я понимаю, народ им завидует в глубине души. Но ревущие мотоциклы ночью я осуждаю!
– считает пользователь «Error Egor»
И что мне теперь, на свою Subaru Impreza стоковую выхлопную систему где-то искать? Она под турбированный двигатель и не станет. Придется штрафы платить или как-то объезжать камеры.
– заканчивает разговор пользователь «Просто Вася».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...