Владельцев шумных автомобилей и мотоциклов будут штрафовать – что думают водители
Московская городская Дума одобрила законопроект, предусматривающий штрафы за эксплуатацию слишком «громких» мотоциклов и автомобилей. При этом неважно, как именно они будут шуметь – двигателями или установленной музыкой.
Данный законопроект обсуждали еще с сентября прошлого года. Сейчас документы подправили и готовят на рассмотрение российскому парламенту. Названа даже предварительная дата вступления законопроекта в силу – первый день нового года. Хотя, специалисты утверждают, что поправки в КоАП внесут позже, и заработают они с 1 марта.
Определен алгоритм проверок. Специальные камеры с шумомерами будут устанавливать по «просьбам трудящихся» в местах дислокации любителей тюнингованных выхлопных систем. Максимальная планка штрафных санкций – 30 тысяч рублей.
Интересно, что размер наказания будет зависеть не только от громкости звука, но и от мощности двигателя автомобиля или мотоцикла. За каждое превышение на 10 л. с. придется доплатить на 250 рублей больше. Порог при этом для автомобилей установлен в 200, а для мотоциклов в 50 л. с.
А вот что думают водители:
– начинает разговор «Easy Rider»
– включается в разговор Дмитрий Бендюкевич
– негодует пользователь «TERMINATOR»
– находится в раздумьях Виктор Сергеевич
– считает пользователь «Error Egor»
– заканчивает разговор пользователь «Просто Вася».
Данный законопроект обсуждали еще с сентября прошлого года. Сейчас документы подправили и готовят на рассмотрение российскому парламенту. Названа даже предварительная дата вступления законопроекта в силу – первый день нового года. Хотя, специалисты утверждают, что поправки в КоАП внесут позже, и заработают они с 1 марта.
Определен алгоритм проверок. Специальные камеры с шумомерами будут устанавливать по «просьбам трудящихся» в местах дислокации любителей тюнингованных выхлопных систем. Максимальная планка штрафных санкций – 30 тысяч рублей.
Интересно, что размер наказания будет зависеть не только от громкости звука, но и от мощности двигателя автомобиля или мотоцикла. За каждое превышение на 10 л. с. придется доплатить на 250 рублей больше. Порог при этом для автомобилей установлен в 200, а для мотоциклов в 50 л. с.
А вот что думают водители:
Особенно понравилось про увеличение штрафа за мощность двигателя. А ведь сделают – походу, законопроект уже готов. У меня мотоцикл на 100 л. с. Я не любитель громкого глушителя, но, допустим, превышаю уровень шума на какое-то минимальное значение. А рядом со мной едет ВАЗ с ведром, голосящим на всю улицу. В итоге он получает 5 тысяч, так как влезет в 200 л. с, а я вынужден буду заплатить 7 500 рублей.
– начинает разговор «Easy Rider»
О, мотоциклисты подтянулись! Ничего не имею против вас и байков, но малолетние гонщики на ревущих спортах ночью не то, что раздражают – дико бесят!
– включается в разговор Дмитрий Бендюкевич
Опять мотоциклистов «кошмарить» будут ни за что! Ничего, что у большинства моделей мощных байков даже штатные глушители не пройдут проверку шумомером, если двигатель будет работать на высоких оборотах?
– негодует пользователь «TERMINATOR»
Даже не знаю, что сказать. С одной стороны, правильно, с другой – какие-то перегибы и похоже на тотальный контроль.
– находится в раздумьях Виктор Сергеевич
Мотоциклистов мало, а вот всякие мнящие себя великими спортсменами на старых «корчах» автомобильных – это действительно проблема. Просто весь негатив на байкеров выплескивается, как я понимаю, народ им завидует в глубине души. Но ревущие мотоциклы ночью я осуждаю!
– считает пользователь «Error Egor»
И что мне теперь, на свою Subaru Impreza стоковую выхлопную систему где-то искать? Она под турбированный двигатель и не станет. Придется штрафы платить или как-то объезжать камеры.
– заканчивает разговор пользователь «Просто Вася».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...