Praga Bohema – представлен новый чешский суперкар с двигателем от Nissan GT-R
Чешская компания Praga, известная в узких кругах как производитель картов и гоночных болидов, показала суперкар Bohema. Эта модель примечательна внешностью в стиле «Бэтмобиля» и тем, что на ней можно законно перемещаться по дорогам общего пользования.
Автомобиль уже заочно называют мелкосерийным – производитель планирует выпустить 80 таких гиперкаров. Естественно, если сможет собрать столько предзаказов. Сделать это будет не так легко – за Praga Bohema просят около 80 млн. рублей в переводе на наши деньги.
Для такого малоизвестного в автомобильном мире бренда – это астрономическая сумма. Надежда только на уникальную внешность и технические характеристики. Возможно, совокупность этих параметров заинтересует эксцентричных миллионеров.
Настоящий «Бэтмобиль» и почти такой же дорогой. Фото: Youtube.com
Чтобы не экспериментировать с двигателями собственной разработки, компания Praga решила использовать мотор от Nissan GT-R. Тем самым она избавила будущих клиентов от проблем с поисками запчастей.
Ниссановский силовой агрегат – это V6 с рабочим объемом 3,8 литра. Двигатель старый, но надежный – его выпускают с 2007 года. Заявленная мощность – в районе 700 л. с. Скорость было решено ограничить на отметке в 305 км/ч.
Гиперкар двухместный, отличается карбоновым кузовом и роскошной отделкой салона. Старт продаж планируется на вторую половину следующего года.
Автомобиль уже заочно называют мелкосерийным – производитель планирует выпустить 80 таких гиперкаров. Естественно, если сможет собрать столько предзаказов. Сделать это будет не так легко – за Praga Bohema просят около 80 млн. рублей в переводе на наши деньги.
Для такого малоизвестного в автомобильном мире бренда – это астрономическая сумма. Надежда только на уникальную внешность и технические характеристики. Возможно, совокупность этих параметров заинтересует эксцентричных миллионеров.
Настоящий «Бэтмобиль» и почти такой же дорогой. Фото: Youtube.comЧтобы не экспериментировать с двигателями собственной разработки, компания Praga решила использовать мотор от Nissan GT-R. Тем самым она избавила будущих клиентов от проблем с поисками запчастей.
Ниссановский силовой агрегат – это V6 с рабочим объемом 3,8 литра. Двигатель старый, но надежный – его выпускают с 2007 года. Заявленная мощность – в районе 700 л. с. Скорость было решено ограничить на отметке в 305 км/ч.
Гиперкар двухместный, отличается карбоновым кузовом и роскошной отделкой салона. Старт продаж планируется на вторую половину следующего года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...