В России появился кроссовер SsangYong Torres
Российские автосалоны начали продавать кроссоверы SsangYong Torres. Модель появилась в нашей стране благодаря параллельному импорту. Стоимость автомобиля – от 2,93 до 3,25 млн рублей.
SsangYong Torres предлагается в трех автосалонах. Два из них находятся во Владивостоке, третий расположен в Находке. Интересно, что модель раньше никогда не продавалась на Российском авторынке.
Представленные кроссоверы имеют один силовой агрегат. Это турбобензиновый двигатель с объемом 1,5 литра. Он развивает мощность в 170 лошадиных сил. В паре с мотором работает стартер-генератор.
Модель явно рассчитана на любителей активного образа жизни. Фото: Youtube.com
Коробка передач должна понравиться российским водителям. Это классический шестиступенчатый автомат от японской компании Aisin. Агрегаты данной фирмы хорошо известны в нашей стране и считаются самыми надежными.
Внешне SsangYong Torres чем-то напоминает современные внедорожники Jeep. Дизайн салона типичен для азиатских кроссоверов. Приборная панель электронная, посередине размещен крупный сенсорный экран.
Все представленные автомобили новые, но на одометрах у них небольшие пробеги – до 100 км. Это сделано специально – чтобы ввести их как б/у.
Будет ли спрос на SsangYong Torres в России – покажет время. Наши водители недолюбливают автомобили с рабочим объемом меньше 1,6 литра.
SsangYong Torres предлагается в трех автосалонах. Два из них находятся во Владивостоке, третий расположен в Находке. Интересно, что модель раньше никогда не продавалась на Российском авторынке.
Представленные кроссоверы имеют один силовой агрегат. Это турбобензиновый двигатель с объемом 1,5 литра. Он развивает мощность в 170 лошадиных сил. В паре с мотором работает стартер-генератор.
Модель явно рассчитана на любителей активного образа жизни. Фото: Youtube.comКоробка передач должна понравиться российским водителям. Это классический шестиступенчатый автомат от японской компании Aisin. Агрегаты данной фирмы хорошо известны в нашей стране и считаются самыми надежными.
Внешне SsangYong Torres чем-то напоминает современные внедорожники Jeep. Дизайн салона типичен для азиатских кроссоверов. Приборная панель электронная, посередине размещен крупный сенсорный экран.
Все представленные автомобили новые, но на одометрах у них небольшие пробеги – до 100 км. Это сделано специально – чтобы ввести их как б/у.
Будет ли спрос на SsangYong Torres в России – покажет время. Наши водители недолюбливают автомобили с рабочим объемом меньше 1,6 литра.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....