Mercedes предлагает увеличить мощность своих электрокаров за абонентскую плату
Компания Mercedes-Benz решила сделать подарок владельцем своих новых электрокаров. На сайте производителя в США появилась интересное предложение – есть возможность увеличить мощность моделей EQE и EQS.
Все это прекрасно и достойно похвалы, если бы не одно «но» – за программные настройки нужно платить абонентскую плату. Раз в год владельцу электрокара придется выкладывать сумму в размере 72 000 рублей в эквиваленте.
Седан и кроссовер Mercedes-Benz EQE в стоке развивают 288 л. с. После оформления абонентской подписки их мощность увеличится до 349 «лошадок». До 100 км/ч эти электрокары смогут разгоняться за 5,2 секунды.
Доплачивать за увеличение мощности – это идея интересная, но ведь можно просто сделать чип-тюнинг. Фото: Youtube.com
Mercedes-Benz EQS станет мощнее на 88 л. с., то есть его силовая установка будет выдавать 443 «лошадки». Производитель обещает, что крутящий момент тоже увеличится.
Скорее всего, клиентам не понравятся такие новшества. Напомним, что первой ввести платную подписку на дополнительные опции хотела компания BMW и тоже в США. Это вызвало бурю негодования у клиентов. Немецкому производителю даже пришлось объяснять, что данные меры не коснутся тех, кто будет заказывать автомобили в «топовой» комплектации – дополнительные опции никуда не денутся.
Все это прекрасно и достойно похвалы, если бы не одно «но» – за программные настройки нужно платить абонентскую плату. Раз в год владельцу электрокара придется выкладывать сумму в размере 72 000 рублей в эквиваленте.
Седан и кроссовер Mercedes-Benz EQE в стоке развивают 288 л. с. После оформления абонентской подписки их мощность увеличится до 349 «лошадок». До 100 км/ч эти электрокары смогут разгоняться за 5,2 секунды.
Доплачивать за увеличение мощности – это идея интересная, но ведь можно просто сделать чип-тюнинг. Фото: Youtube.comMercedes-Benz EQS станет мощнее на 88 л. с., то есть его силовая установка будет выдавать 443 «лошадки». Производитель обещает, что крутящий момент тоже увеличится.
Скорее всего, клиентам не понравятся такие новшества. Напомним, что первой ввести платную подписку на дополнительные опции хотела компания BMW и тоже в США. Это вызвало бурю негодования у клиентов. Немецкому производителю даже пришлось объяснять, что данные меры не коснутся тех, кто будет заказывать автомобили в «топовой» комплектации – дополнительные опции никуда не денутся.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...