EarthRoamer SX: крутой кемпер-внедорожник
Компания EarthRoamer, известная своим мастерством превращать огромные внедорожники в не менее крупные кемперы, представила очередное детище в лице модели SX 2023 модельного года. Инженеры из Колорадо использовали массивное шасси Chevy Silverado 6500 HD, и этот был первый опыт работы именно с этой базой. Насколько успешно получилось – об этом сейчас и поговорим.
Внедорожный дом на колесах оснастили 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax V8. Чтобы он с легкостью тянул за собой столь огромный кемпер, его оснастили турбокомпрессором. В итоге мотор выдает мощность в размере 445 л. с. при крутящем моменте более 1200 Н*м. Невероятная мощь отправляется на обе колесных оси через 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. За счет таких характеристик кемпер с легкостью преодолевает крутые подъемы даже при полной загрузке.
Кемпер получился массивным, но вместительным. Фото: youtube.com
Инженеры EarthRoamer продолжили традицию компании и вновь использовали для производства кузова углеродное волокно. Оно изготавливается методом вакуумной инфузии. В итоге получается двухслойный «пирог» из углерода, заполненный прочной конструкционной пеной. Именно из этого материала собран корпус дома на колесах, и он гораздо прочнее и легче, чем аналоги из металла.
Кузов установлен на комплекте 43-дюймовых внедорожных шин от популярного бренда Goodyear. Ободы здесь стоят не обычные, а военные – они более прочные и рассчитаны на большие ударные нагрузки. Резина рассчитана на движение с максимальной скоростью 130 км/ч. Только представьте себе такой огромный автомобиль, столь быстро пересекающий местность. Даже страшно подумать!
Стильное внутреннее обустройство расходится с брутальностью экстерьера. Фото: youtube.com
В то время, как экстерьер кемпера выглядит брутально и в некотором роде даже агрессивно, внутри дела обстоят совершенно иначе. Салон уютный и роскошный, выполнен в минималистичном стиле с легким налетом классики. Внутри есть полноценная ванная комната с душевой кабиной, унитазом и раковиной. Рядом расположилась кухня с электрической плитой и мойкой, немного вперед – уже обеденная зона с двумя диванами и крупным телевизором, который выдвигается из потолка. На втором этаже – спальные места. Имеются холодильник, микроволновка, встроенные шкаф и комод, стиральная и сушильная машины. Из салона открывается панорамный вид с обзором 270 градусов.
Увы, EarthRoamer SX – это дорогое удовольствие даже для обеспеченных людей. Его стартовая цена без опций равна 995 тысяч долларов США. За эти деньги можно купить настоящий дом, и не один.
Внедорожный дом на колесах оснастили 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax V8. Чтобы он с легкостью тянул за собой столь огромный кемпер, его оснастили турбокомпрессором. В итоге мотор выдает мощность в размере 445 л. с. при крутящем моменте более 1200 Н*м. Невероятная мощь отправляется на обе колесных оси через 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. За счет таких характеристик кемпер с легкостью преодолевает крутые подъемы даже при полной загрузке.
Кемпер получился массивным, но вместительным. Фото: youtube.comИнженеры EarthRoamer продолжили традицию компании и вновь использовали для производства кузова углеродное волокно. Оно изготавливается методом вакуумной инфузии. В итоге получается двухслойный «пирог» из углерода, заполненный прочной конструкционной пеной. Именно из этого материала собран корпус дома на колесах, и он гораздо прочнее и легче, чем аналоги из металла.
Кузов установлен на комплекте 43-дюймовых внедорожных шин от популярного бренда Goodyear. Ободы здесь стоят не обычные, а военные – они более прочные и рассчитаны на большие ударные нагрузки. Резина рассчитана на движение с максимальной скоростью 130 км/ч. Только представьте себе такой огромный автомобиль, столь быстро пересекающий местность. Даже страшно подумать!
Стильное внутреннее обустройство расходится с брутальностью экстерьера. Фото: youtube.comВ то время, как экстерьер кемпера выглядит брутально и в некотором роде даже агрессивно, внутри дела обстоят совершенно иначе. Салон уютный и роскошный, выполнен в минималистичном стиле с легким налетом классики. Внутри есть полноценная ванная комната с душевой кабиной, унитазом и раковиной. Рядом расположилась кухня с электрической плитой и мойкой, немного вперед – уже обеденная зона с двумя диванами и крупным телевизором, который выдвигается из потолка. На втором этаже – спальные места. Имеются холодильник, микроволновка, встроенные шкаф и комод, стиральная и сушильная машины. Из салона открывается панорамный вид с обзором 270 градусов.
Увы, EarthRoamer SX – это дорогое удовольствие даже для обеспеченных людей. Его стартовая цена без опций равна 995 тысяч долларов США. За эти деньги можно купить настоящий дом, и не один.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....