«Автотор» планирует выпускать бюджетные китайские седаны
Российская компания «Автотор» собирается наладить производство бюджетного китайского седана на своих мощностях. Эта модель может стать главным конкурентом Лады Гранты, по крайней мере, она будет выступать в той же ценовой категории.
Сейчас компания «Автотор» ведет переговоры с китайскими производителями Chery и BAIC. У последнего бренда есть модель D50 – именно она может стать главным конкурентом Лады Гранты.
Китайский автомобиль оснащается простым атмосферным бензиновым мотором с рабочим объемом 1,5 литра, развивающим 116 л. с. Коробка передач будет предлагаться в двух исполнениях – механическая или вариаторная.
Пять человек тут поместится легко и непринужденно. Фото: Youtube.com
Внешне китайский BAIC D50 выглядит однозначно лучше, чем LADA Granta. По дизайну он может поспорить с Vesta, а вот по длине кузова уступает флагману АвтоВАЗ на 220 мм.
Зато по уровню оснащения китайский бюджетный седан будет превосходить модели LADA. Там в базе обещают дисковые тормоза, фронтальные AirBag, кондиционер и камеру заднего вида.
Самое главное – это предполагаемая стоимость BAIC D50. Согласно предварительным данным, она будет на уровне LADA Granta, то есть от 800 до 900 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
На заводе «Автотор» информацию о переговорах с китайскими партнерами подтвердили, но ничего конкретного о сроках не сказали.
Сейчас компания «Автотор» ведет переговоры с китайскими производителями Chery и BAIC. У последнего бренда есть модель D50 – именно она может стать главным конкурентом Лады Гранты.
Китайский автомобиль оснащается простым атмосферным бензиновым мотором с рабочим объемом 1,5 литра, развивающим 116 л. с. Коробка передач будет предлагаться в двух исполнениях – механическая или вариаторная.
Пять человек тут поместится легко и непринужденно. Фото: Youtube.comВнешне китайский BAIC D50 выглядит однозначно лучше, чем LADA Granta. По дизайну он может поспорить с Vesta, а вот по длине кузова уступает флагману АвтоВАЗ на 220 мм.
Зато по уровню оснащения китайский бюджетный седан будет превосходить модели LADA. Там в базе обещают дисковые тормоза, фронтальные AirBag, кондиционер и камеру заднего вида.
Самое главное – это предполагаемая стоимость BAIC D50. Согласно предварительным данным, она будет на уровне LADA Granta, то есть от 800 до 900 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
На заводе «Автотор» информацию о переговорах с китайскими партнерами подтвердили, но ничего конкретного о сроках не сказали.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...