FUELL Flow – стильный байк на каждый день
Легенда мотоиндустрии Эрик Бьюэлл сообщил о создании компании в 2019 году, тогда же он презентовал первый прототип и обещал показать предсерийный концепт в течение полугода. Но пандемия коронавируса остановила работу и дебют Flow состоялся только теперь. Руководитель сообщил об открытии предзаказа на мотоцикл. Для этого нужно зарегистрироваться на официальном сайте и внести депозит в размере 200 долларов.
Полня цена составит чуть меньше 12 тысяч. За технику такого класса это немного – покупатели получат стильный байк с дизайном, который придется по душе любому эстету. Мотоцикл выделяется из общего ряда, у него гармоничные пропорции. Благодаря грузоподъемности в 180 кг на модели можно ездить и вдвоем.
Панель приборов очень большая. Фото: youtube.com
На выбор два варианта мощности: 11 кВт и 35 кВт. Первый тип двигателя попадает под более низкий класс, второй сопоставим со стандартными байками. Лимит скорости – 137 км/ч, это немного, но зато до 100 км/ч мотоцикл разгоняется за 2,7 секунды. Батарея на 10 кВт*ч дает запас хода в 240 км. Зарядка первого уровня позволяет зарядить аккумулятор за восемь часов, второго уровня — за полтора часа. А при использовании постоянного тока энергия набирается за 30 минут.
Точные сроки поставки пока не сообщили, но чем больший интерес проявят покупатели, тем быстрее будет организовано массовое производство.
Полня цена составит чуть меньше 12 тысяч. За технику такого класса это немного – покупатели получат стильный байк с дизайном, который придется по душе любому эстету. Мотоцикл выделяется из общего ряда, у него гармоничные пропорции. Благодаря грузоподъемности в 180 кг на модели можно ездить и вдвоем.
Панель приборов очень большая. Фото: youtube.comНа выбор два варианта мощности: 11 кВт и 35 кВт. Первый тип двигателя попадает под более низкий класс, второй сопоставим со стандартными байками. Лимит скорости – 137 км/ч, это немного, но зато до 100 км/ч мотоцикл разгоняется за 2,7 секунды. Батарея на 10 кВт*ч дает запас хода в 240 км. Зарядка первого уровня позволяет зарядить аккумулятор за восемь часов, второго уровня — за полтора часа. А при использовании постоянного тока энергия набирается за 30 минут.
Точные сроки поставки пока не сообщили, но чем больший интерес проявят покупатели, тем быстрее будет организовано массовое производство.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...