Lada Vesta NG появится весной, но только с МКПП
АвтоВАЗ объявил, что перезапуск Лада Веста в Тольятти состоится по ранее намеченному плану – весной следующего года. Вот только первые партии автомобилей будут комплектоваться безальтернативными механическими коробками передач.
О том, что ведутся переговоры с китайскими компаниями, которые могут стать поставщиками вариаторных или классических автоматических КПП, АвтоВАЗ сообщал уже несколько раз. Последняя новость и вовсе обнадежила поклонников бренда – производитель отчитался, что переговоры находятся на стадии завершения.
Увы, вопрос, как оказалось, до сих пор не решен. Более того, представители АвтоВАЗ сообщили, что в 2023 году даже не стоит ждать Lada Vesta NG с альтернативными коробками передач. Конвейер настроен на выпуск автомобилей исключительно с МКПП.
Конвейер уже работает, но только в тестовом режиме. Фото: Youtube.com
Подготовка к запуску популярной модели российского производства продолжается. На днях был собран второй пробный автомобиль, на подходе третий. Несмотря на сложности с поставками комплектующих, руководство АвтоВАЗ уверено, что они смогут запустить конвейер в обещанные сроки.
Остается открытым вопрос цены на Lada Vesta NG, которые будут производить в Тольятти. Напомним, что за автомобили из небольшой партии, собранные в Ижевске, дилеры просили до 3 млн рублей.
О том, что ведутся переговоры с китайскими компаниями, которые могут стать поставщиками вариаторных или классических автоматических КПП, АвтоВАЗ сообщал уже несколько раз. Последняя новость и вовсе обнадежила поклонников бренда – производитель отчитался, что переговоры находятся на стадии завершения.
Увы, вопрос, как оказалось, до сих пор не решен. Более того, представители АвтоВАЗ сообщили, что в 2023 году даже не стоит ждать Lada Vesta NG с альтернативными коробками передач. Конвейер настроен на выпуск автомобилей исключительно с МКПП.
Конвейер уже работает, но только в тестовом режиме. Фото: Youtube.comПодготовка к запуску популярной модели российского производства продолжается. На днях был собран второй пробный автомобиль, на подходе третий. Несмотря на сложности с поставками комплектующих, руководство АвтоВАЗ уверено, что они смогут запустить конвейер в обещанные сроки.
Остается открытым вопрос цены на Lada Vesta NG, которые будут производить в Тольятти. Напомним, что за автомобили из небольшой партии, собранные в Ижевске, дилеры просили до 3 млн рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....