Праворульный Москвич, семиместная Волга и другие чудеса советского автопрома
Все это по отдельности вполне имело место быть, однако плотность автомобильных шедевров в этом видео просто зашкаливает. Блогеры канала «ПриветТачка» предложили познакомиться с содержанием одного большого и вместительного ангара. Снаружи ничего примечательного, но это до тех пор, пока не заглянешь внутрь.
А там… Чего только нет в этой локации, попавшей ребятам на глаза. Вместе с ними и мы можем увидеть уникальную коллекцию автомобилей советской эпохи. Тут и экспортные варианты Москвича-408, и ВАЗ -2105 для правостороннего движения. Правительственные ГАЗ и машина спецсвязи с авиационными креслами, серии моделей «Победа», «Запорожец» и «Волга». Есть вообще уникальный экземпляр — семиместная 24-02.
Ключевая особенность коллекции — машины не получают должный уход. Да, они защищены от ветра и осадков, но не более. Последний раз эти, без сомнения, коллекционные раритеты мылись еще в советские времена. А может и не только мылись, но и проделали последний путь к месту хранения еще по дорогам СССР? Кстати, и всем известная «Моргуновка», она же «инвалидка» СМЗ С-3, тоже здесь. Всего же в коллекции порядка 150 экземпляров, а общий ценник собрания даже трудно себе представить. Думаете, мы преувеличиваем? Да вы сами посмотрите!
А там… Чего только нет в этой локации, попавшей ребятам на глаза. Вместе с ними и мы можем увидеть уникальную коллекцию автомобилей советской эпохи. Тут и экспортные варианты Москвича-408, и ВАЗ -2105 для правостороннего движения. Правительственные ГАЗ и машина спецсвязи с авиационными креслами, серии моделей «Победа», «Запорожец» и «Волга». Есть вообще уникальный экземпляр — семиместная 24-02.
Ключевая особенность коллекции — машины не получают должный уход. Да, они защищены от ветра и осадков, но не более. Последний раз эти, без сомнения, коллекционные раритеты мылись еще в советские времена. А может и не только мылись, но и проделали последний путь к месту хранения еще по дорогам СССР? Кстати, и всем известная «Моргуновка», она же «инвалидка» СМЗ С-3, тоже здесь. Всего же в коллекции порядка 150 экземпляров, а общий ценник собрания даже трудно себе представить. Думаете, мы преувеличиваем? Да вы сами посмотрите!
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...