Праворульный Москвич, семиместная Волга и другие чудеса советского автопрома
Все это по отдельности вполне имело место быть, однако плотность автомобильных шедевров в этом видео просто зашкаливает. Блогеры канала «ПриветТачка» предложили познакомиться с содержанием одного большого и вместительного ангара. Снаружи ничего примечательного, но это до тех пор, пока не заглянешь внутрь.
А там… Чего только нет в этой локации, попавшей ребятам на глаза. Вместе с ними и мы можем увидеть уникальную коллекцию автомобилей советской эпохи. Тут и экспортные варианты Москвича-408, и ВАЗ -2105 для правостороннего движения. Правительственные ГАЗ и машина спецсвязи с авиационными креслами, серии моделей «Победа», «Запорожец» и «Волга». Есть вообще уникальный экземпляр — семиместная 24-02.
Ключевая особенность коллекции — машины не получают должный уход. Да, они защищены от ветра и осадков, но не более. Последний раз эти, без сомнения, коллекционные раритеты мылись еще в советские времена. А может и не только мылись, но и проделали последний путь к месту хранения еще по дорогам СССР? Кстати, и всем известная «Моргуновка», она же «инвалидка» СМЗ С-3, тоже здесь. Всего же в коллекции порядка 150 экземпляров, а общий ценник собрания даже трудно себе представить. Думаете, мы преувеличиваем? Да вы сами посмотрите!
А там… Чего только нет в этой локации, попавшей ребятам на глаза. Вместе с ними и мы можем увидеть уникальную коллекцию автомобилей советской эпохи. Тут и экспортные варианты Москвича-408, и ВАЗ -2105 для правостороннего движения. Правительственные ГАЗ и машина спецсвязи с авиационными креслами, серии моделей «Победа», «Запорожец» и «Волга». Есть вообще уникальный экземпляр — семиместная 24-02.
Ключевая особенность коллекции — машины не получают должный уход. Да, они защищены от ветра и осадков, но не более. Последний раз эти, без сомнения, коллекционные раритеты мылись еще в советские времена. А может и не только мылись, но и проделали последний путь к месту хранения еще по дорогам СССР? Кстати, и всем известная «Моргуновка», она же «инвалидка» СМЗ С-3, тоже здесь. Всего же в коллекции порядка 150 экземпляров, а общий ценник собрания даже трудно себе представить. Думаете, мы преувеличиваем? Да вы сами посмотрите!
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Lada Vesta: 10 «детских болезней», которые лечатся отвёрткой и прямыми руками
Собрали для вас 10 самых частых поломок Lada Vesta, которые можно устранить своими руками. От замены концевиков дверей и чистки дросселя до ремонта задних...