В России начали продавать Toyota Avalon – это как Camry, только больше
Салоны российских дилеров Toyota радуют расширением ассортимента – теперь там предлагают купить модель Avalon. Этот полноразмерный седан превосходит габаритами любимую в нашей стране «Камри», а фанаты бренда называют его Camry XL.
Автомобиль имеет длину более пяти метров и отличается богатыми комплектациями. Модель изначально разрабатывалась для рынка США, но там большие седаны стремительно теряют популярность. Производитель начал продажи на территории Китая – автомобиль понравился местным водителям.
И вот теперь дилеры Toyota предлагают модель Avalon российским покупателям. Разумеется, это не официальные поставки, а параллельный импорт, но гарантия действует, только обслуживаться придется в том же салоне, где будет куплен автомобиль.
Настоящий японский премиум-седан. Фото: Youtube.com
Стоимость седана в России получилась достаточно бюджетной, особенно учитывая, что это полноценный бизнес-класс. За автомобиль в базовой комплектации просят всего 3,3 миллиона рублей. За эту сумму покупатель получит двухлитровый двигатель на 178 л. с. работающий в паре с фирменным вариатором Direct Shift.
За 5 млн. рублей можно рассчитывать на «топовую» версию Toyota Avalon. Двигатель там будет уже трехлитровый V6 на 300 л. с., а коробка автоматическая.
Получается, что дилеры Toyota нашли выход, и возят автомобили по параллельному импорту – так для конечного покупателя еще и дешевле выходит.
Автомобиль имеет длину более пяти метров и отличается богатыми комплектациями. Модель изначально разрабатывалась для рынка США, но там большие седаны стремительно теряют популярность. Производитель начал продажи на территории Китая – автомобиль понравился местным водителям.
И вот теперь дилеры Toyota предлагают модель Avalon российским покупателям. Разумеется, это не официальные поставки, а параллельный импорт, но гарантия действует, только обслуживаться придется в том же салоне, где будет куплен автомобиль.
Настоящий японский премиум-седан. Фото: Youtube.comСтоимость седана в России получилась достаточно бюджетной, особенно учитывая, что это полноценный бизнес-класс. За автомобиль в базовой комплектации просят всего 3,3 миллиона рублей. За эту сумму покупатель получит двухлитровый двигатель на 178 л. с. работающий в паре с фирменным вариатором Direct Shift.
За 5 млн. рублей можно рассчитывать на «топовую» версию Toyota Avalon. Двигатель там будет уже трехлитровый V6 на 300 л. с., а коробка автоматическая.
Получается, что дилеры Toyota нашли выход, и возят автомобили по параллельному импорту – так для конечного покупателя еще и дешевле выходит.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...