Новогодние автораспродажи отменяются — из-за дефицита иномарок скидок не будет
На данный момент российский авторынок новых автомобилей испытывает серьезную нехватку продукции. На этом фоне вполне закономерным выглядит информация о закрытии порядка 160 автосалонов, и это только за последний квартал.
Причина таких демаршей вполне очевидна. В этом году продажи легкового и малого коммерческого транспорта рухнули почти на 61 %. При этом наблюдается и обратная тенденция — за тот же отчетный период появились новые торговые площадки таких брендов, как Geely, Exeed, FAW, Haval, Chery и JAC. Только в последние три месяца под вывесками этих марок в России открыли порядка 60 автосалонов.
В новых салонах праздничных украшений пока нет, но есть авто. Фото: YouTube.com
Дефицит вызван, в первую очередь, остановкой производств иномарок в самой России. Параллельный импорт не в состоянии обеспечить замещение таких объемов, поэтому ситуация продолжает стагнировать. В складывающихся условиях никаких ценовых послаблений, связанных с новогодними торжествами, ожидать не приходится. А вот что по этому поводу говорят наши автолюбители:
— рассуждает и задается вопросом Олег Юрьевич
— предлагает Иван Валерьевич
— высказывает свои предположения пользователь с ником «Навига-Тор»
— делится своими планами Алексей из Воронежа
— расстраивается Анатолий Петрович из Ржева
— возмущается Алексей Тонкин из Ижевска
— резюмирует пользователь «Вик».
Причина таких демаршей вполне очевидна. В этом году продажи легкового и малого коммерческого транспорта рухнули почти на 61 %. При этом наблюдается и обратная тенденция — за тот же отчетный период появились новые торговые площадки таких брендов, как Geely, Exeed, FAW, Haval, Chery и JAC. Только в последние три месяца под вывесками этих марок в России открыли порядка 60 автосалонов.
В новых салонах праздничных украшений пока нет, но есть авто. Фото: YouTube.comДефицит вызван, в первую очередь, остановкой производств иномарок в самой России. Параллельный импорт не в состоянии обеспечить замещение таких объемов, поэтому ситуация продолжает стагнировать. В складывающихся условиях никаких ценовых послаблений, связанных с новогодними торжествами, ожидать не приходится. А вот что по этому поводу говорят наши автолюбители:
На дорогах станет больше старья и неликвида. Сейчас начнется эпоха бэушек, как когда-то в 90-е. Хотя, может все заполонит Китай?
— рассуждает и задается вопросом Олег Юрьевич
Не думаю, что китайские авто — панацея. Вы их ценники видели? Про иранские авто я тоже лучше промолчу — что-то они долго идут на наш рынок, да никак не дойдут. И опять же, какое там может быть качество. Сдается, нас ждет автовазовское пришествие, пускай восстанавливают выпуск 99-й, я куплю за 300 рэ новую.
— предлагает Иван Валерьевич
А вот мне кажется наоборот, на дорогах машин станет меньше. Если так выйдет, то неплохо все складывается. Но боюсь, что найдется кто-то умный, кто такой ситуацией воспользуется, и за короткий новогодний отрезок времени выйдет в лидеры продаж. И сдается мне, будет это какой-нибудь бюджетный корейский авто.
— высказывает свои предположения пользователь с ником «Навига-Тор»
Не знаю, на что вы рассчитываете, я вот сейчас всерьез рассматриваю вариант покупки праворульной из Японии. Да, не совсем привычно, но опять же — ценник весьма и весьма интересный. Если взять хороший вариант, ресурса на десяток лет должно хватить, а там посмотрим.
— делится своими планами Алексей из Воронежа
А на скидки никто и не рассчитывал. Мы уже привыкли, что последнее время все только дорожает и дорожает. Я, к слову, все отложенные на покупку авто деньги уже потратил на дачу, и буду ездить на своем старом Опеле, делов-то. Не жили красиво, нечего и начинать.
— расстраивается Анатолий Петрович из Ржева
Да в автосалонах ДОПы всю дорогу нивелировали все эти скидки, кому вы рассказываете. Не было в нашей жизни халявы ни разу. Заявленную разницу успешно съедали то проценты на кредит, страховки и все прочее. Я не помню просто, где чего дешевело. А в то, что капиталист снизит свою маржу, со школьной программы не верю, и все тут.
— возмущается Алексей Тонкин из Ижевска
Мне кажется, АвтоВАЗ просто обязан воспользоваться ситуацией и предложить именно новогодние акции через свой онлайн-магазин. А другие дилеры пусть смотрят под Новый год и облизываются. У них с таким подходом точно продаж не будет.
— резюмирует пользователь «Вик».
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...