Электромобиль Atom получит китайскую батарею – мнения автовладельцев
Глобальный проект отечественного электрокара малого класса обновлен. Теперь автомобиль будет называться не «Кама», а Atom. Производитель показал тизер модели, на котором можно рассмотреть силуэт электрокара и логотип на светящейся радиаторной решетке. Серийный выпуск модели планируют освоить к концу 2024 года.
Каким будет обновленный российский электрокар – неизвестно. Обещают сохранить дорожный просвет в 170 мм и раздвижные двери, упрощающие посадку/высадку в ограниченном пространстве.
Интересно, что ходовые батареи планируется ставить китайские. Как это вяжется с концепцией отечественного автомобиля, непонятно. Тем более, что тот же «Москвич» собираются комплектовать российскими аккумуляторами.
А вот и комментарии водителей:
– начинает разговор пользователь «Богдан Проворный»
– высказал мнение пользователь «Луффиандрищевский»
– иронизирует пользователь «MIZANTROP»
– поддерживает предыдущего оратора пользователь «PRAWSCHA»
– считает пользователь «Undeath»
– высказал мнение Максим Шпильовый
– загадочно заканчивает разговор пользователь «Аватар 41».
Каким будет обновленный российский электрокар – неизвестно. Обещают сохранить дорожный просвет в 170 мм и раздвижные двери, упрощающие посадку/высадку в ограниченном пространстве.
Интересно, что ходовые батареи планируется ставить китайские. Как это вяжется с концепцией отечественного автомобиля, непонятно. Тем более, что тот же «Москвич» собираются комплектовать российскими аккумуляторами.
А вот и комментарии водителей:
Какой-то проект подозрительный. То одно хотят, теперь уже другое... Мне это напоминает Е-мобиль. Опять громкие слова, а на выходе будет несколько китайских прототипов. Зато бюджет освоят в полном размере.
– начинает разговор пользователь «Богдан Проворный»
Скорей бы уже начали Atom выпускать. Нужен качественный городской автомобиль до 1 млн рублей. Обещали, что проект как раз в эту цену впишется!
– высказал мнение пользователь «Луффиандрищевский»
Так это вроде про «Каму» говорили. Потом был проект второй генерации, а теперь Atom. На каждой ступени обещают улучшения, а это значит, что и цена вырастет. Ждем отечественный бюджетный электрокар за 3 млн.
– иронизирует пользователь «MIZANTROP»
Так оно и будет – закупят партию китайских автомобилей, налепят на них шильдики Atom и выставят на продажу. Естественно, желающих купить это чудо не найдется, по госслужбам их пристроят добровольно-принудительно. Уверен, что именно такая судьба ждет этот «перспективный» проект.
– поддерживает предыдущего оратора пользователь «PRAWSCHA»
Нет, ребята, вы ничего не понимаете. После Atom будут перезапуски проекта и так до тех пор, пока к нему сохранится интерес. Те, кто этот фейк разрабатывает, постараются подогревать публику.
– считает пользователь «Undeath»
А мне вот интересно, почему вы такие циники? Кажется, что у этого проекта есть будущее. Хотя, то же самое я думал и про Е-мобиль. Короче, будем посмотреть, я всегда надеюсь на лучшее.
– высказал мнение Максим Шпильовый
«Камы» распадаются на Atom-ы. Естественный процесс, чего вы еще хотите? Технический прогресс неумолим, а тем более, законы физики.
– загадочно заканчивает разговор пользователь «Аватар 41».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Семёрка» против Гранты, Весты и всего нового: почему старый Жигуль бьёт новинки по популярности
Почему машина, которую перестали выпускать 14 лет назад, до сих пор обгоняет по численности Kia Rio и Hyundai Solaris? Разбираемся в феномене «семёрки» — от...
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Вездеходы и багги: что изменилось для водителей после нового закона
Теперь управлять вездеходом в прокате можно без удостоверения тракториста-машиниста. Но есть нюансы: возраст, стаж и статус аренды. Рассказываем, что...