Рендер Genesis G90 – южнокорейский Mercedes-Maybach
На южнокорейском автомобильном YouTube-канале появилось видео с фанатским рендером авто Genesis G90, выполненным в формате седана с увеличенной колесной базой. Ролик пришелся по душе поклонникам марки, и многие из зрителей подметили, что автомобиль в таком исполнении выглядит не хуже представительского Mercedes-Maybach, популярного за границей Южной Кореи.
Для людей, которые живут не в Корейской республике, идея роскошного Hyundai покажется весьма новой. Все привыкли к относительно бюджетному и очень популярному Solaris, но практически не встречались с чем-то действительно престижным от этой марки. Ситуация кардинально изменилась с появлением бренда Genesis, под которым компания Hyundai Motor Group вывела марку на рынок роскошных автомобилей. Особенно хорошо в классе смотрятся модели G70 Shooting Brake и GV80.
Сравнение G80 и модели на рендере. Фото: youtube.com
Совсем отличная от остального мира ситуация наблюдается на внутреннем автомобильном рынке Южной Кореи. Здесь производитель Hyundai выпустил ряд крупных седанов, ориентированных на VIP-персон и корпоративных клиентов. Некоторые из них, такие, как Grandeur, Dynasty и Equus, в течение некоторого времени даже продавались в США. Теперь у южнокорейской компании есть еще один шаг в сторону признания ее как успешного производителя премиальных автомобилей с увеличенной колесной базой. В случае с Genesis это было бы что-то по типу G90 в версии L (Long).
К сожалению, сама компания пока не планирует выпускать длинный седан в духе популярного Mercedes-Maybach. Все, чем можно довольствоваться на данный момент – это неофициальные рендеры, сделанные фанатами, которые фантазируют на тему увеличения колесной базы седанов Hyundai. На уже упомянутом выше канале появился ролик, на котором можно отметить некоторые интересные детали. В их числе разделенные фары и задний фонарь, переработанные относительно оригинального G90 стекла – лобовое и заднее. Так как модель, на базе которой был сделан рендер, выполнена в духе флагманских седанов Германии, машина на видео выполнена в стиле Майбаха.
Mercedes S-класса и фанатский G90 Long. Фото: youtube.com
Если Genesis все же выпустит расширенную версию G90 следующего поколения, это будет первый удлиненный седан Hyundai за более чем десять лет. В последний раз южнокорейская компания сделала лимузин Equus Limousine. Учитывая успех линейки Mercedes-Maybach, возможно, бренд Генезис следует рассмотреть вариант производства ультра-люкс версии самого большого седана.
Для людей, которые живут не в Корейской республике, идея роскошного Hyundai покажется весьма новой. Все привыкли к относительно бюджетному и очень популярному Solaris, но практически не встречались с чем-то действительно престижным от этой марки. Ситуация кардинально изменилась с появлением бренда Genesis, под которым компания Hyundai Motor Group вывела марку на рынок роскошных автомобилей. Особенно хорошо в классе смотрятся модели G70 Shooting Brake и GV80.
Сравнение G80 и модели на рендере. Фото: youtube.comСовсем отличная от остального мира ситуация наблюдается на внутреннем автомобильном рынке Южной Кореи. Здесь производитель Hyundai выпустил ряд крупных седанов, ориентированных на VIP-персон и корпоративных клиентов. Некоторые из них, такие, как Grandeur, Dynasty и Equus, в течение некоторого времени даже продавались в США. Теперь у южнокорейской компании есть еще один шаг в сторону признания ее как успешного производителя премиальных автомобилей с увеличенной колесной базой. В случае с Genesis это было бы что-то по типу G90 в версии L (Long).
К сожалению, сама компания пока не планирует выпускать длинный седан в духе популярного Mercedes-Maybach. Все, чем можно довольствоваться на данный момент – это неофициальные рендеры, сделанные фанатами, которые фантазируют на тему увеличения колесной базы седанов Hyundai. На уже упомянутом выше канале появился ролик, на котором можно отметить некоторые интересные детали. В их числе разделенные фары и задний фонарь, переработанные относительно оригинального G90 стекла – лобовое и заднее. Так как модель, на базе которой был сделан рендер, выполнена в духе флагманских седанов Германии, машина на видео выполнена в стиле Майбаха.
Mercedes S-класса и фанатский G90 Long. Фото: youtube.comЕсли Genesis все же выпустит расширенную версию G90 следующего поколения, это будет первый удлиненный седан Hyundai за более чем десять лет. В последний раз южнокорейская компания сделала лимузин Equus Limousine. Учитывая успех линейки Mercedes-Maybach, возможно, бренд Генезис следует рассмотреть вариант производства ультра-люкс версии самого большого седана.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...