Mitsubishi представила новую Delica в формате Mini
Сегодня японская компания Mitsubishi показала новую модель – Delica Mini. Это не полноценная премьера, а только фотографии. Покажут машину и рассекретят ее технические характеристики следующим летом.
Это событие хотят приурочить в 55-летию Mitsubishi Delica первого поколения. Микровэн пополнит модельную гамму производителя. Скорее всего, маленькая «Делика» будет только во внедорожной версии.
Оригинальная Mitsubishi Delica выпускается с 1968 года. Этот небольшой микроавтобус популярен не только у себя на родине в Японии, но и в ряде других стран. Российские автолюбители предпочитают полноприводные «Делики» – они используются в качестве внедорожников для путешествий, заменяя УАЗ «Буханку».
Компактный и проходимый – это про Delica. Фото: Youtube.com
Mitsubishi Delica последнего поколения известна под индексом D:5. Модель выпускают с 2007 года, что уже говорит о ее востребованности и популярности. Но поклонники марки давно ворчат, что пора автомобилю сменить поколение.
Возможно, что производитель готовит Mitsubishi Delica новый кузов к 55-летию и держит это в секрете. По крайней мере, дата обязывает. Хотя, на 50-летие кузов D:5 просто подвергли рестайлингу, пускай и глубокому.
В любом случае следующим летом семейство пополнится внедорожным кей-каром Delica Mini. Насколько он будет проходимым, покажут первые обзоры, сейчас говорить об этом рано.
По официальным фотографиям, представленным производителем, уже можно сказать, что модель предназначена для семей и друзей, предпочитающих отдых на природе. Задние двери состоят из двух частей – верхняя образует навес, а нижняя может выступать как столик или место для сидения.
Дизайн Delica Mini откровенно агрессивный, особенно спереди. Бампер, радиаторная решетка и фары образуют характерную злую физиономию, которая явно понравится любителям японского аниме.
Линейка Mitsubishi Delica. Фото: Youtube.com
Как будет выглядеть кей-кар внутри, производитель решил не разглашать. Вполне вероятно, что инженеры еще размышляют над ним. Дело в том, что автомобиль для активного отдыха не должен иметь маркий салон, но при этом внутри нужны стильные акценты, иначе часть потенциальных клиентов разочаруется и отсеется.
Технические характеристики Mitsubishi Delica Mini тоже не разглашаются. Но даже по фото видно, что за основу взяли кей-кар eK Space во внедорожном исполнении Х.
Скорее всего, автомобиль получит двигатели на 660 см3 в атмосферном и турбированном вариантах с мощностью 52 или 64 л. с. соответственно. В паре с мотором идет стартер-генератор, помогающий экономить топливо при разгоне и во времени простоев на светофорах.
Это событие хотят приурочить в 55-летию Mitsubishi Delica первого поколения. Микровэн пополнит модельную гамму производителя. Скорее всего, маленькая «Делика» будет только во внедорожной версии.
Оригинальная Mitsubishi Delica выпускается с 1968 года. Этот небольшой микроавтобус популярен не только у себя на родине в Японии, но и в ряде других стран. Российские автолюбители предпочитают полноприводные «Делики» – они используются в качестве внедорожников для путешествий, заменяя УАЗ «Буханку».
Компактный и проходимый – это про Delica. Фото: Youtube.comMitsubishi Delica последнего поколения известна под индексом D:5. Модель выпускают с 2007 года, что уже говорит о ее востребованности и популярности. Но поклонники марки давно ворчат, что пора автомобилю сменить поколение.
Возможно, что производитель готовит Mitsubishi Delica новый кузов к 55-летию и держит это в секрете. По крайней мере, дата обязывает. Хотя, на 50-летие кузов D:5 просто подвергли рестайлингу, пускай и глубокому.
В любом случае следующим летом семейство пополнится внедорожным кей-каром Delica Mini. Насколько он будет проходимым, покажут первые обзоры, сейчас говорить об этом рано.
По официальным фотографиям, представленным производителем, уже можно сказать, что модель предназначена для семей и друзей, предпочитающих отдых на природе. Задние двери состоят из двух частей – верхняя образует навес, а нижняя может выступать как столик или место для сидения.
Дизайн Delica Mini откровенно агрессивный, особенно спереди. Бампер, радиаторная решетка и фары образуют характерную злую физиономию, которая явно понравится любителям японского аниме.
Линейка Mitsubishi Delica. Фото: Youtube.comКак будет выглядеть кей-кар внутри, производитель решил не разглашать. Вполне вероятно, что инженеры еще размышляют над ним. Дело в том, что автомобиль для активного отдыха не должен иметь маркий салон, но при этом внутри нужны стильные акценты, иначе часть потенциальных клиентов разочаруется и отсеется.
Технические характеристики Mitsubishi Delica Mini тоже не разглашаются. Но даже по фото видно, что за основу взяли кей-кар eK Space во внедорожном исполнении Х.
Скорее всего, автомобиль получит двигатели на 660 см3 в атмосферном и турбированном вариантах с мощностью 52 или 64 л. с. соответственно. В паре с мотором идет стартер-генератор, помогающий экономить топливо при разгоне и во времени простоев на светофорах.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...