Завод Hyundai в России точно не возобновит работу раньше декабря
Компания Hyundai дала официальный комментарий по поводу работы завода в Санкт-Петербурге. Режим простоя будет продлен минимум до декабря этого года. Вместе с тем никаких новостей, касающихся ухода из нашей страны брендов Hyundai и Kia, нет.
Напомним, что предприятие, где производились автомобили южнокорейских марок, стоит «на приколе» с 1 марта 2022 года. В конце прошлого месяца появилась информация о том, что завод в Санкт-Петербурге будет законсервирован на длительный срок, а производитель собирается вывезти все оборудование. Но сейчас пресс-служба Hyundai неожиданно сообщила, что режим простоя продлевается еще на месяц.
Интересно, но в зарубежных источниках руководство южнокорейской компании делает совсем другие заявления. Например, вице-президент Kia сказал, что бренд собирается вообще уходить из России. Hyundai ищет покупателя на свои активы в нашей стране.
На заводе, кстати, выпускали по 200 000 автомобилей в год. Фото: Youtube.com
Только в российском офисе производителя ничего об этом не знают. Завод продолжает находиться в режиме простоя, компания якобы пытается разобраться с логистическими проблемами.
Конечно, руководству южнокорейского концерна нелегко принять решение об уходе с нашего рынка. Местный завод работает с 2010 года, а бюджетные модели Hyundai и Kia давно стали бестселлерами в России.
Напомним, что предприятие, где производились автомобили южнокорейских марок, стоит «на приколе» с 1 марта 2022 года. В конце прошлого месяца появилась информация о том, что завод в Санкт-Петербурге будет законсервирован на длительный срок, а производитель собирается вывезти все оборудование. Но сейчас пресс-служба Hyundai неожиданно сообщила, что режим простоя продлевается еще на месяц.
Интересно, но в зарубежных источниках руководство южнокорейской компании делает совсем другие заявления. Например, вице-президент Kia сказал, что бренд собирается вообще уходить из России. Hyundai ищет покупателя на свои активы в нашей стране.
На заводе, кстати, выпускали по 200 000 автомобилей в год. Фото: Youtube.comТолько в российском офисе производителя ничего об этом не знают. Завод продолжает находиться в режиме простоя, компания якобы пытается разобраться с логистическими проблемами.
Конечно, руководству южнокорейского концерна нелегко принять решение об уходе с нашего рынка. Местный завод работает с 2010 года, а бюджетные модели Hyundai и Kia давно стали бестселлерами в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....