Льготной растаможки автомобилей не будет, законопроект отклонен – мнения водителей
Льгот на растаможку автомобилей для социально незащищенных слоев населения в России не будет. Законопроект, представленный на рассмотрение группой депутатов, не нашел поддержки в правительстве.
Напомним, что глава одной из партий предложил снизить таможенные пошлины на 50 %. Не для всех, конечно – только многодетным семьям и ветеранам боевых действий.
Но в правительстве инициативу не одобрили. Рассмотрев похожий закон в Беларуси, вынесен вердикт – он не работает как задумано. Автомобили привозят и перепродают, то есть льготников используют перекупщики для экономии на таможенных платежах. Непосредственно для себя машины заказывают редко.
Принятие закона неизбежно приведет к спекуляциям, незащищенным слоям населения это не поможет, а государственный бюджет недосчитается серьезных сумм.
Вот что думают российские водители:
– сокрушается пользователь «nikotin»
– интересуется Дмитрий
– отвечает пользователь «nikotin».
– возмутился пользователь «j0ker»
– высказал свое мнение Лев Семенович
– подключается к беседе пользователь «Alf»
– заканчивает разговор Семен.
Напомним, что глава одной из партий предложил снизить таможенные пошлины на 50 %. Не для всех, конечно – только многодетным семьям и ветеранам боевых действий.
Но в правительстве инициативу не одобрили. Рассмотрев похожий закон в Беларуси, вынесен вердикт – он не работает как задумано. Автомобили привозят и перепродают, то есть льготников используют перекупщики для экономии на таможенных платежах. Непосредственно для себя машины заказывают редко.
Принятие закона неизбежно приведет к спекуляциям, незащищенным слоям населения это не поможет, а государственный бюджет недосчитается серьезных сумм.
Вот что думают российские водители:
Я губу раскатал привести нормальный автомобиль... Эх, придется брать не то, о чем мечтал или несколько лет деньги копить...
– сокрушается пользователь «nikotin»
А вы к какой категории относитесь, стесняюсь спросить?
– интересуется Дмитрий
Я ни к какой, но есть шанс попасть в ветераны боевых действий. Хотя, пока не призывают, нашел бы родственников многодетных
– отвечает пользователь «nikotin».
Во, народ! Возмущаются, что законопроект отклонили, а сами в открытую о планах готовы трепаться. Так, походу, из-за таких, как вы, его и не поддержали. А реальным нуждающимся приходится страдать.
– возмутился пользователь «j0ker»
У меня вообще ощущение, что это вброс был. Предложили специально провальный законопроект, чтобы рейтинг партии повысить. Знали, что его не примут, зато популярность в народе подняли. Молодцы, что еще сказать.
– высказал свое мнение Лев Семенович
Лучше бы налоги на мощность отменили! Не понимаю, при чем тут это! Пускай платят налоги от средней рыночной стоимости автомобиля. Может, я хочу старую тачку из 90-х на 300 л. с. купить. И так на бензине буду в два раза больше платить, плюс еще налог этот огромный.
– подключается к беседе пользователь «Alf»
Правильно говорят, что сытый голодного не понимает. Депутатам сложно понять нужды простого народа. Хотя, в одном они правы – на льготников сразу же начнут оформлять автомобили для перепродажи. Но если бы было желание – в законе всегда можно прописать, что машину нельзя продавать в течение 5 лет. А чтобы доверенности не выписывали – заодно и водителя определенного на этот срок прикрепить.
– заканчивает разговор Семен.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...