Ryvid Anthem – доступный электрический байк для мотоциклистов любого уровня
Новые модели электробайков выходят почти каждую неделю, но презентация Ryvid Anthem заслуживает внимания. Этот мотоцикл отличается от того, что вы видели ранее и в обзоре мы разберёмся, почему он вызвал такой ажиотаж среди экспертов и потенциальных покупателей.
Это недорогой мотоцикл. У многих это ассоциируется с низким качеством и посредственными характеристиками. Но Ryvid Anthem превосходит традиционные модели. Он уступает электрическим мотоциклам премиум-класса, но за счет своих особенностей имеет и немало преимуществ перед ними.
Конструкция рамы простая, но при этом прочная. Фото: youtube.com
В первую очередь стоит обратить внимание на конструкцию рамы. Она сделана не из труб, а из выгнутых пластин, что снизило вес, но при этом практически не сказалось на прочности. Вместо сварки детали соединяются крепежом, что удешевляет конструкцию и делает ее простой в сборке и обслуживании. Кроме того, это позволит заменить отдельный элемент в случае его повреждения.
Такая конструкция позволяет сдвигать точки крепления подвески и угол наклона передней вилки. Это меняет поведение мотоцикла и помогает настроить его под собственные предпочтения. Но главное нововведение – изменяемая высота сиденья. Ее можно регулировать прямо на ходу, диапазон – 10 см, что позволяет подстроиться под водителя любого роста. Управлять функцией просто – для этого есть кнопка на руле.
Заменяемые звездочки позволяют менять передаточное число. Фото: youtube.com
У мотоцикла выразительный дизайн, это современный байк с оригинальной внешностью. Но при этом у него классические пропорции, что также важно. Мощность электрического двигателя 18 л. с., этого хватает для езды по городу – он с легкостью опережает любые авто на светофорах. Вес байка всего 108 кг, что очень мало для электрической версии. За счет этого техника маневренная и простая в управлении.
В зависимости от характера использования можно выбрать два варианта передаточного числа. Первый обеспечивает скорость до 120 км/ч, у второго показатель на 20 км ниже, зато динамика на разгонах на порядок лучше.
Мотоцикл идеально подходит для города. Фото: youtube.com
Батарея на 4,3 кВт*ч заряжается от бытовой сети и весит немного, что позволяет снимать ее и заносить в квартиру или дом. Запас хода 120 км при стандартном использовании и 80 км при езде на спортивном режиме.
Но главное преимущество – цена. Мотоцикл поступит в продажу в середине 2023 года, его можно заказать за 7800 долларов. Это втрое дешевле, чем аналоги с сопоставимыми характеристиками.
Чем отличается новинка
Это недорогой мотоцикл. У многих это ассоциируется с низким качеством и посредственными характеристиками. Но Ryvid Anthem превосходит традиционные модели. Он уступает электрическим мотоциклам премиум-класса, но за счет своих особенностей имеет и немало преимуществ перед ними.
Конструкция рамы простая, но при этом прочная. Фото: youtube.comВ первую очередь стоит обратить внимание на конструкцию рамы. Она сделана не из труб, а из выгнутых пластин, что снизило вес, но при этом практически не сказалось на прочности. Вместо сварки детали соединяются крепежом, что удешевляет конструкцию и делает ее простой в сборке и обслуживании. Кроме того, это позволит заменить отдельный элемент в случае его повреждения.
Такая конструкция позволяет сдвигать точки крепления подвески и угол наклона передней вилки. Это меняет поведение мотоцикла и помогает настроить его под собственные предпочтения. Но главное нововведение – изменяемая высота сиденья. Ее можно регулировать прямо на ходу, диапазон – 10 см, что позволяет подстроиться под водителя любого роста. Управлять функцией просто – для этого есть кнопка на руле.
Заменяемые звездочки позволяют менять передаточное число. Фото: youtube.comУ мотоцикла выразительный дизайн, это современный байк с оригинальной внешностью. Но при этом у него классические пропорции, что также важно. Мощность электрического двигателя 18 л. с., этого хватает для езды по городу – он с легкостью опережает любые авто на светофорах. Вес байка всего 108 кг, что очень мало для электрической версии. За счет этого техника маневренная и простая в управлении.
В зависимости от характера использования можно выбрать два варианта передаточного числа. Первый обеспечивает скорость до 120 км/ч, у второго показатель на 20 км ниже, зато динамика на разгонах на порядок лучше.
Мотоцикл идеально подходит для города. Фото: youtube.comБатарея на 4,3 кВт*ч заряжается от бытовой сети и весит немного, что позволяет снимать ее и заносить в квартиру или дом. Запас хода 120 км при стандартном использовании и 80 км при езде на спортивном режиме.
Но главное преимущество – цена. Мотоцикл поступит в продажу в середине 2023 года, его можно заказать за 7800 долларов. Это втрое дешевле, чем аналоги с сопоставимыми характеристиками.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...