Первая партия российских гражданских беспилотников будет готова в ноябре
В Санкт-Петербурге на Обуховском заводе, который входит в концерн «Алмаз-Антей», наладили конвейерное производство беспилотных летательных аппаратов. Выпускаемая продукция рассчитана исключительно для гражданского рынка.
В Минпромторге заявили, что до 31 декабря планируется выпуск 1000 БПЛА. Первая партия из 400 дронов будет готова в ноябре месяце. Экспериментальное производство легких беспилотников использует исключительно российские компоненты, благодаря чему продукция гарантированно будет стоить на порядок дешевле импортных аналогов.
Для создания управляемых квадрокоптеров задействованы 3D принтеры, благодаря чему удалось обеспечить высокую прочность конструкции при малой массе. БПЛА устойчиво работает в условиях низких температур и высоких ветровых нагрузок.
[Беспилотник устойчив при сильных порывах ветра. Фото: YouTube.com
Телеметрическая система управления использует отечественное ПО, специально разработанное под этот проект. С его помощью оператор в режиме реального времени получает видеоизображение с борта, что позволяет проводить высокоточное маневрирование.
Квадрокоптер поставляется во влагозащищенном корпусе, имеет два комплекта сменных аккумуляторов, пульт управления и планшет с установленной системой контроля. Также набор включает запасные лопасти, монтажный ключ для их установки, сетевое и автомобильное зарядные устройства.
Различные ведомства и службы смогут использовать отечественные беспилотники, а не закупать импортные. Фото: YouTube.com
Продажи обещают открыть до конца 2022 года, однако предварительные заказы уже принимают полным ходом. Рыночная стоимость беспилотного комплекта будет озвучена вместе со стартом продаж, и пока остается в секрете.
В Минпромторге также заявили, что разработчики не останавливают работы по совершенствованию конструкции БПЛА и разработке целого ряда дополнительного оборудования, расширяющего возможности и области применения управляемых дронов. На 2023 год запланировано расширение модельного ряда и увеличение производственных мощностей в несколько раз.
В Минпромторге заявили, что до 31 декабря планируется выпуск 1000 БПЛА. Первая партия из 400 дронов будет готова в ноябре месяце. Экспериментальное производство легких беспилотников использует исключительно российские компоненты, благодаря чему продукция гарантированно будет стоить на порядок дешевле импортных аналогов.
Для создания управляемых квадрокоптеров задействованы 3D принтеры, благодаря чему удалось обеспечить высокую прочность конструкции при малой массе. БПЛА устойчиво работает в условиях низких температур и высоких ветровых нагрузок.
[Беспилотник устойчив при сильных порывах ветра. Фото: YouTube.comТелеметрическая система управления использует отечественное ПО, специально разработанное под этот проект. С его помощью оператор в режиме реального времени получает видеоизображение с борта, что позволяет проводить высокоточное маневрирование.
Квадрокоптер поставляется во влагозащищенном корпусе, имеет два комплекта сменных аккумуляторов, пульт управления и планшет с установленной системой контроля. Также набор включает запасные лопасти, монтажный ключ для их установки, сетевое и автомобильное зарядные устройства.
Различные ведомства и службы смогут использовать отечественные беспилотники, а не закупать импортные. Фото: YouTube.comПродажи обещают открыть до конца 2022 года, однако предварительные заказы уже принимают полным ходом. Рыночная стоимость беспилотного комплекта будет озвучена вместе со стартом продаж, и пока остается в секрете.
В Минпромторге также заявили, что разработчики не останавливают работы по совершенствованию конструкции БПЛА и разработке целого ряда дополнительного оборудования, расширяющего возможности и области применения управляемых дронов. На 2023 год запланировано расширение модельного ряда и увеличение производственных мощностей в несколько раз.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...