Электромобили VinFast появятся в России в 2023 году
Вьетнамский бренд твердо намерен продавать свои машины в России, об этом сообщили источники, ведущие переговоры с компанией и оказывающие ей содействие в приходе не новый рынок. Новости о сроках начала поставок и другие подробности следует ожидать в ближайшие три месяца.
Патентные изображения двух кроссоверов от VinFast появились в открытой базе Федерального института интеллектуальной собственности. Это говорит о том, что компания ведет подготовительную работу и сертифицирует модели, которые собирается поставлять в РФ. Это будет два кроссовера, о них известно только то, что дизайн разработал итальянец Роберто Микеле Пьятти. Другие подробности будут обнародованы позднее.
Модель VF E34 стоит всего 30 000 долларов. Фото: youtube.com
Что касается бренда, это первая компания, которая начала производить автомобили во Вьетнаме. Первое время выпускали стандартные бензиновые модели со своим дизайном, основанные на платформах от БМВ – F10 и F15. Планы поставлять машины в Россию были еще в 2018 году, но ни одна из пяти тысяч произведенных единиц так и не попала к нам в страну.
Позднее компания начала успешно продавать электрические скутеры и перешла на экологичный транспорт. На сегодня выпускается три модели, продаваемые на территории Вьетнама по цене от 30 до 56 тысяч и запасом хода от 300 до 680 км в зависимости от версии. Поставки в Европу запланированы уже на ноябрь, а до февраля 2023 года будет представлена вся линейка.
Что касается России, то пока планируется продавать два кроссовера – компактный и среднеразмерный, не исключено, что в ближайшие недели будут запатентованы и другие модели.
У флагманского кроссовера VF9 запас хода составляет 680 км. Фото: youtube.com
Причем, ходят слухи, что это может быть не экспорт, а крупноузловая сборка на мощностях калининградского «Автотора». Там прекращено производство корейских брендов и на данный момент ведется переналадка оборудования для сборки моделей, которые пока держат в секрете. Не исключено, что на сегодня ведутся переговоры именно с VinFast. Точные данные будут известны до конца года.
Внутри много электроники, во всех авто есть голосовое управление. Фото: youtube.com
В любом случае компания всерьез намерена занять нишу на российском рынке, так как сейчас благоприятная ситуация. К тому же, владелец автомобильного бренда в свое время учился в России и начинал свой бизнес на постсоветском пространстве. В 2023 году мы увидим как минимум две модели. Пока неизвестно, через какие дилерские сети собираются реализовывать авто. Не исключено, что будет выкуплена одна из компаний, ранее принадлежавшая западным брендам.
Что известно
Патентные изображения двух кроссоверов от VinFast появились в открытой базе Федерального института интеллектуальной собственности. Это говорит о том, что компания ведет подготовительную работу и сертифицирует модели, которые собирается поставлять в РФ. Это будет два кроссовера, о них известно только то, что дизайн разработал итальянец Роберто Микеле Пьятти. Другие подробности будут обнародованы позднее.
Модель VF E34 стоит всего 30 000 долларов. Фото: youtube.comЧто касается бренда, это первая компания, которая начала производить автомобили во Вьетнаме. Первое время выпускали стандартные бензиновые модели со своим дизайном, основанные на платформах от БМВ – F10 и F15. Планы поставлять машины в Россию были еще в 2018 году, но ни одна из пяти тысяч произведенных единиц так и не попала к нам в страну.
Позднее компания начала успешно продавать электрические скутеры и перешла на экологичный транспорт. На сегодня выпускается три модели, продаваемые на территории Вьетнама по цене от 30 до 56 тысяч и запасом хода от 300 до 680 км в зависимости от версии. Поставки в Европу запланированы уже на ноябрь, а до февраля 2023 года будет представлена вся линейка.
Что касается России, то пока планируется продавать два кроссовера – компактный и среднеразмерный, не исключено, что в ближайшие недели будут запатентованы и другие модели.
У флагманского кроссовера VF9 запас хода составляет 680 км. Фото: youtube.comПричем, ходят слухи, что это может быть не экспорт, а крупноузловая сборка на мощностях калининградского «Автотора». Там прекращено производство корейских брендов и на данный момент ведется переналадка оборудования для сборки моделей, которые пока держат в секрете. Не исключено, что на сегодня ведутся переговоры именно с VinFast. Точные данные будут известны до конца года.
Внутри много электроники, во всех авто есть голосовое управление. Фото: youtube.comВ любом случае компания всерьез намерена занять нишу на российском рынке, так как сейчас благоприятная ситуация. К тому же, владелец автомобильного бренда в свое время учился в России и начинал свой бизнес на постсоветском пространстве. В 2023 году мы увидим как минимум две модели. Пока неизвестно, через какие дилерские сети собираются реализовывать авто. Не исключено, что будет выкуплена одна из компаний, ранее принадлежавшая западным брендам.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...