Снижены цены на все электрокары Tesla в Китае
Компания Tesla снизила стоимость всех своих электрокаров в Китае. Теперь водители из Поднебесной смогут приобрести их дешевле на 5-9 %. Кажется, что это немного, но учитывая конечную стоимость автомобилей, получается внушительная сумма.
При этом глава компании Tesla уверен, что, пойдя на такие меры, он ничего не потеряет, а наоборот, выиграет. Дело в том, что шанхайский завод по производству американских электрокаров наращивает объемы. Одновременно с этим Илон Маск объявил о начале рецессии в Китае и Европе.
Чтобы стимулировать продажи, нужно как-то привлечь покупателей. В противном случае заводу придется работать на склад. Уменьшать объемы производства невыгодно – предприятие только расширилось, увеличило штат сотрудников, закупило новое оборудование. Чем больше будет собрано электрокаров, тем меньше получится их себестоимость. Именно поэтому снижение цен на весь модельный ряд Тесла оправдано экономически.
Tesla Model 3 Performance на подзарядке. Фото: Youtube.com
Но автоэксперты настроены скептически. Если в европейскую рецессию еще можно поверить, то в Китае экономика развивается стабильно. Скорее, проблема в конкурентах Tesla на местном рынке. Китайские бренды давно «наступают на пятки» производителю из США, предлагая куда более приятные цены на свои модели.
Пока Tesla держится за счет технических решений и популярности бренда. Но аналитики американской компании озабочены текущей ситуацией. Только за первые 6 месяцев 2022 года модели из Поднебесной поднялись до отметки в 80 % от общего количества проданных электрокаров. Соответственно, на Тесла приходится около 20 %. И перевес в сторону китайских брендов продолжает увеличиваться.
Кроссовер Tesla Model X. Фото: Youtube.com
Напомним, что в Китае за самую простую Tesla Model 3 после снижения цены просят от 2,2 млн рублей. Это примерно на 100 тысяч меньше, чем раньше. Для сравнения, в России за эту модель хотят минимум 5,5 млн.
На вопросы клиентов в дилерских центрах Тесла отвечают, что снижение стоимости автомобилей – это результат уменьшения затрат на производстве. Дескать, компания ведет честную игру и не собирается наживаться на любителях настоящих американских электрокаров.
Как будет развиваться ситуация дальше – покажет время. Пока дела у Tesla идут неплохо – недавно компания вновь побила собственный рекорд продаж в Китае. Цифра электрокаров, выпущенных на шанхайском заводе и реализованных на местном рынке, уже приближается к отметке в 85 тысяч.
При этом глава компании Tesla уверен, что, пойдя на такие меры, он ничего не потеряет, а наоборот, выиграет. Дело в том, что шанхайский завод по производству американских электрокаров наращивает объемы. Одновременно с этим Илон Маск объявил о начале рецессии в Китае и Европе.
Чтобы стимулировать продажи, нужно как-то привлечь покупателей. В противном случае заводу придется работать на склад. Уменьшать объемы производства невыгодно – предприятие только расширилось, увеличило штат сотрудников, закупило новое оборудование. Чем больше будет собрано электрокаров, тем меньше получится их себестоимость. Именно поэтому снижение цен на весь модельный ряд Тесла оправдано экономически.
Tesla Model 3 Performance на подзарядке. Фото: Youtube.comНо автоэксперты настроены скептически. Если в европейскую рецессию еще можно поверить, то в Китае экономика развивается стабильно. Скорее, проблема в конкурентах Tesla на местном рынке. Китайские бренды давно «наступают на пятки» производителю из США, предлагая куда более приятные цены на свои модели.
Пока Tesla держится за счет технических решений и популярности бренда. Но аналитики американской компании озабочены текущей ситуацией. Только за первые 6 месяцев 2022 года модели из Поднебесной поднялись до отметки в 80 % от общего количества проданных электрокаров. Соответственно, на Тесла приходится около 20 %. И перевес в сторону китайских брендов продолжает увеличиваться.
Кроссовер Tesla Model X. Фото: Youtube.comНапомним, что в Китае за самую простую Tesla Model 3 после снижения цены просят от 2,2 млн рублей. Это примерно на 100 тысяч меньше, чем раньше. Для сравнения, в России за эту модель хотят минимум 5,5 млн.
На вопросы клиентов в дилерских центрах Тесла отвечают, что снижение стоимости автомобилей – это результат уменьшения затрат на производстве. Дескать, компания ведет честную игру и не собирается наживаться на любителях настоящих американских электрокаров.
Как будет развиваться ситуация дальше – покажет время. Пока дела у Tesla идут неплохо – недавно компания вновь побила собственный рекорд продаж в Китае. Цифра электрокаров, выпущенных на шанхайском заводе и реализованных на местном рынке, уже приближается к отметке в 85 тысяч.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...