Ликуйте, фанаты – GMC Hummer EV 2022 готов к серийному производству!
Компания General Motors, давно уже обещающая запустить электрический Hummer EV 2022 в серийное производство, порадовала заказчиков. Внедорожник прошел испытания, и готов к запуску.
На электромобиль уже записалось более 125 000 человек, и теперь первые счастливчики смогут купить его уже в декабре 2021 года.
Вице-президент Global GMC Дункан Олдред отметил, что на днях все покупатели получат уведомления о том, что они должны забронировать свои заказы.
Еще месяц назад интерес к электрическому Hummer был ниже. Многие американцы, уважающие традиционных «Хамви», негативно высказывались о новой модели. Дескать, не может быть легенда на электротяге, и все тут!
Но на прошлой неделе на завод Factory Zero в Детройте-Хамтрамке приезжал президент США Джо Байден. Он лично протестировал GMC Hummer EV с тремя электромоторами суммарной мощности в 1 000 л. с.
Вот так выглядел Хаммер предыдущего поколения. Фото: Youtube.com
После этого интерес к модели резко подскочил вверх, и вот сейчас на нее записано более 125 000 человек.
Кстати, с декабря месяца 2021 года будут производить и продавать только самую топовую модификацию Hummer EV – Edition 1. В США стоимость на автомобиль начинается от 112 595 долларов. Сколько попросят за электрокар в России, страшно даже представить, но явно не менее 150 000 $.
GMC Hummer EV Edition 1 имеет запас хода в 530 км.
Первые покупатели получат автомобиль в эксклюзивном цвете – белый с черной крышей. Сколько именно будет произведено Hummer EV в такой гамме, пока не сообщается. Но вице-президент Global GMC Дункан Олдред уже заявил, что это эксклюзивная отделка, и получат ее только самые преданные и быстрые поклонники бренда.
В 2023 году в линейку добавят еще две модификации GMC Hummer – EV3X и EV2. Стоит они будут дешевле, чем Edition 1 – 89 995 и 79 995 долларов США соответственно.
Чтобы окончательно закрепить за собой очередь на бронирование, всех будущих покупателей попросят положить на счет депозит. Кстати, половина заказчиков уже сделала это без особого напоминания. Компания General Motors уверена, что большая часть клиентов не откажутся от покупки.
Кстати, более чем 80% заказчиков записались на самую дорогую модификацию – Edition 1. Судя по всему, брать эти электрокары будут явно не в базовой комплектации, а с кучей дополнительных опций и в эксклюзивной отделке.
Вроде как тоже неплохой внедорожник! Фото: Youtube.com
Ну а нам остается только ждать, когда новый электрический GMC Hummer EV 2022 появится в России.
На электромобиль уже записалось более 125 000 человек, и теперь первые счастливчики смогут купить его уже в декабре 2021 года.
Вице-президент Global GMC Дункан Олдред отметил, что на днях все покупатели получат уведомления о том, что они должны забронировать свои заказы.
Еще месяц назад интерес к электрическому Hummer был ниже. Многие американцы, уважающие традиционных «Хамви», негативно высказывались о новой модели. Дескать, не может быть легенда на электротяге, и все тут!
Но на прошлой неделе на завод Factory Zero в Детройте-Хамтрамке приезжал президент США Джо Байден. Он лично протестировал GMC Hummer EV с тремя электромоторами суммарной мощности в 1 000 л. с.
Вот так выглядел Хаммер предыдущего поколения. Фото: Youtube.comПосле этого интерес к модели резко подскочил вверх, и вот сейчас на нее записано более 125 000 человек.
Кстати, с декабря месяца 2021 года будут производить и продавать только самую топовую модификацию Hummer EV – Edition 1. В США стоимость на автомобиль начинается от 112 595 долларов. Сколько попросят за электрокар в России, страшно даже представить, но явно не менее 150 000 $.
GMC Hummer EV Edition 1 имеет запас хода в 530 км.
Первые покупатели получат автомобиль в эксклюзивном цвете – белый с черной крышей. Сколько именно будет произведено Hummer EV в такой гамме, пока не сообщается. Но вице-президент Global GMC Дункан Олдред уже заявил, что это эксклюзивная отделка, и получат ее только самые преданные и быстрые поклонники бренда.
В 2023 году в линейку добавят еще две модификации GMC Hummer – EV3X и EV2. Стоит они будут дешевле, чем Edition 1 – 89 995 и 79 995 долларов США соответственно.
Чтобы окончательно закрепить за собой очередь на бронирование, всех будущих покупателей попросят положить на счет депозит. Кстати, половина заказчиков уже сделала это без особого напоминания. Компания General Motors уверена, что большая часть клиентов не откажутся от покупки.
Кстати, более чем 80% заказчиков записались на самую дорогую модификацию – Edition 1. Судя по всему, брать эти электрокары будут явно не в базовой комплектации, а с кучей дополнительных опций и в эксклюзивной отделке.
Вроде как тоже неплохой внедорожник! Фото: Youtube.comНу а нам остается только ждать, когда новый электрический GMC Hummer EV 2022 появится в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...