BYD собрал более 30 тысяч предзаказов на Denza D9
Компания BYD рассказала о высоком спросе на свой новый минивэн. Denza D9 только начали выпускать серийно, но производитель уже собрал более 30 000 предзаказов. И это несмотря на высокую для китайского автомобиля цену – от 2,79 млн рублей.
BYD разработал минивэн Denza D9 в сотрудничестве с компанией Мерседес. Прием предзаказов начался два месяца назад. Клиенты в Китае продолжают подавать заявки, несмотря на то, что старт «живых» продаж один раз уже переносился.
Дебют модели состоялся в мае этого года. В салонах дилеров BYD Denza D9 стали появляться с сегодняшнего дня. Изначально доля участия компании Mercedes-Benz в проекте составляла до 50 %. Сейчас, когда стартовало серийное производство, эту цифру уменьшили до 10 %. Но работа дизайнеров и инженеров немецкого бренда сразу заметна.
Минивэн одним своим видом внушает уважение. Фото: Youtube.com
Несмотря на свои габариты, а Denza D9 имеет длину 5,25 метра и внешность бизнес-класса, минивэн отличается достаточно простой конструкцией. Подвеска тут пружинная – никакой пневматики и адаптивных амортизаторов не предусмотрено.
Автомобиль предлагается с двумя вариантами силовых агрегатов. Первый – это заряжаемый гибрид на основе турбированного двигателя с рабочим объемом 1,5 литра. Второй – электрокар, способный проехать до 620 км на одной зарядке.
Самая дорогая версия BYD Denza D9 предлагается в Китае за 3,9 млн рублей.
BYD разработал минивэн Denza D9 в сотрудничестве с компанией Мерседес. Прием предзаказов начался два месяца назад. Клиенты в Китае продолжают подавать заявки, несмотря на то, что старт «живых» продаж один раз уже переносился.
Дебют модели состоялся в мае этого года. В салонах дилеров BYD Denza D9 стали появляться с сегодняшнего дня. Изначально доля участия компании Mercedes-Benz в проекте составляла до 50 %. Сейчас, когда стартовало серийное производство, эту цифру уменьшили до 10 %. Но работа дизайнеров и инженеров немецкого бренда сразу заметна.
Минивэн одним своим видом внушает уважение. Фото: Youtube.comНесмотря на свои габариты, а Denza D9 имеет длину 5,25 метра и внешность бизнес-класса, минивэн отличается достаточно простой конструкцией. Подвеска тут пружинная – никакой пневматики и адаптивных амортизаторов не предусмотрено.
Автомобиль предлагается с двумя вариантами силовых агрегатов. Первый – это заряжаемый гибрид на основе турбированного двигателя с рабочим объемом 1,5 литра. Второй – электрокар, способный проехать до 620 км на одной зарядке.
Самая дорогая версия BYD Denza D9 предлагается в Китае за 3,9 млн рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...