Открыт предзаказ на летающий автомобиль
Компания Alef Aeronautics (США) продемонстрировала удивительно свежий взгляд на возможность использования на дорогах общего пользования летающего автомобиля. Новейшая разработка Model A представлена в уникальном дизайне, с 2-осевой наклоняемой кабиной и режимом горизонтального крейсерского полета.
Model A оснащена встроенными аккумуляторами, которые приводят в действие четыре ступичных двигателя. Их мощности вполне достаточно для передвижения по дорогам на максимально облегченной раме этого электрического автомобиля.
Внешне модель напоминает какой-то фантастический транспорт. Посередине — круглая застекленная одно- или двухместная кабина, полностью изолированная от внешнего кузова. Для того, чтобы попасть внутрь, необходимо открыть отдельные двери в кузове и в самой кабине.
Так выглядит испытательный образец. Фото: YouTube.com
Верхняя часть кузова выполнена в виде легкой трехмерной сетки, под которой расположены подъемные винты. Они обеспечивают возможность вертикального взлета и посадки.
Model A оснащена установкой октокоптера с восемью пропеллерами, каждый из которых в диаметре достигает 61 см. Сетчатая обшивка позволяет воздуху беспрепятственно проходить через корпус автомобиля. Когда машина поднимается вверх – кабина поворачивается на 90 градусов в сторону. Затем, в процессе движения вперед, кабина стабилизируется и остается на одном уровне, в то время как планер продолжает наклонятся.
По мере набора скорости увеличивается и наклон планера, и в определенный момент боковые панели сами по себе становятся аэродинамическими профилями. Таким образом перед пилотом и пассажиром открывается панорамный вид из кабины, зажатой вертикально между двумя крыльями в форме биплана.
По заверениям производителя представленная модель способна преодолеть расстояние в 322 км по земле, или 177 км по воздуху. Это достаточно приличный запас хода для такого вида транспорта. При этом, несмотря на довольно спортивный вид, машина получилась крайне медленной. Скорость движения на трассе ограничена 32-40 км/ч.
Как летает автомобиль еще никто не видел, но предзаказ уже открыт. Фото: YouTube.com
В перспективе, компания рассчитывает к 2035 выпустить новую версию – «Model Z». Ожидается, что она будет вмещать 4-6 человек, и сможет преодолевать расстояния в 483 и 354 км по земле и воздуху соответственно.
Но это планы на будущее, а сейчас еще остаются некоторые нерешенные вопросы, связанные с эксплуатацией летающих авто. Они касаются стандартов безопасности и неудобств, вызванных необходимостью подниматься в небо исключительно с территории специально отведенных для этого мест. Впрочем, это не помешало организаторам амбициозного проекта объявить о старте предварительных заказов на Model A. Цена новинки составляет 300 000 долл., и первые поставки ожидаются к концу 2025 года.
Model A оснащена встроенными аккумуляторами, которые приводят в действие четыре ступичных двигателя. Их мощности вполне достаточно для передвижения по дорогам на максимально облегченной раме этого электрического автомобиля.
Внешне модель напоминает какой-то фантастический транспорт. Посередине — круглая застекленная одно- или двухместная кабина, полностью изолированная от внешнего кузова. Для того, чтобы попасть внутрь, необходимо открыть отдельные двери в кузове и в самой кабине.
Так выглядит испытательный образец. Фото: YouTube.comВерхняя часть кузова выполнена в виде легкой трехмерной сетки, под которой расположены подъемные винты. Они обеспечивают возможность вертикального взлета и посадки.
Model A оснащена установкой октокоптера с восемью пропеллерами, каждый из которых в диаметре достигает 61 см. Сетчатая обшивка позволяет воздуху беспрепятственно проходить через корпус автомобиля. Когда машина поднимается вверх – кабина поворачивается на 90 градусов в сторону. Затем, в процессе движения вперед, кабина стабилизируется и остается на одном уровне, в то время как планер продолжает наклонятся.
По мере набора скорости увеличивается и наклон планера, и в определенный момент боковые панели сами по себе становятся аэродинамическими профилями. Таким образом перед пилотом и пассажиром открывается панорамный вид из кабины, зажатой вертикально между двумя крыльями в форме биплана.
По заверениям производителя представленная модель способна преодолеть расстояние в 322 км по земле, или 177 км по воздуху. Это достаточно приличный запас хода для такого вида транспорта. При этом, несмотря на довольно спортивный вид, машина получилась крайне медленной. Скорость движения на трассе ограничена 32-40 км/ч.
Как летает автомобиль еще никто не видел, но предзаказ уже открыт. Фото: YouTube.comВ перспективе, компания рассчитывает к 2035 выпустить новую версию – «Model Z». Ожидается, что она будет вмещать 4-6 человек, и сможет преодолевать расстояния в 483 и 354 км по земле и воздуху соответственно.
Но это планы на будущее, а сейчас еще остаются некоторые нерешенные вопросы, связанные с эксплуатацией летающих авто. Они касаются стандартов безопасности и неудобств, вызванных необходимостью подниматься в небо исключительно с территории специально отведенных для этого мест. Впрочем, это не помешало организаторам амбициозного проекта объявить о старте предварительных заказов на Model A. Цена новинки составляет 300 000 долл., и первые поставки ожидаются к концу 2025 года.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...