Стартовали продажи электромобилей Evolute
Российская компания Evolute открыла свой первый дилерский центр в Москве, в котором положен старт продаж электрических автомобилей одноименной марки. На данный момент в шоуруме есть всего лишь одна модель – EV-седан i-Pro, серийное производство которого началось в сентябре.
Evolute i-Pro – это электрический седан, который фактически является аналогом автомобиля от бренда Dongfeng модели Aeolus E70. Его стоимость в РФ составляет 2,990 миллиона рублей. Так как модель выпускается на российском заводе в Липецке, на покупку действует программа господдержки. Она предлагает скидку на сумму 925 тысяч рублей.
Переднеприводный кроссовер i-Pro укомплектован электродвигателем мощностью 163 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч затрачивает 9,5 секунд. Заряда батареи емкостью 53 кВт*ч хватит для поездки на 420 километров. Производитель уверяет, что быстрая зарядка с 30% до 80% займет всего 36 минут.
Сотни автомобилей уже ждут отправки в пока что единственный дилерский центр. Фото: youtube.com
Компания Evolute планирует не останавливаться, и салон в Москве – только начало. В ближайшем будущем должны открыться центры продаж автомобилей в некоторых крупных городах РФ, таких, как Санкт-Петербург, Краснодар, Казань, Симферополь, Воронеж и Нижний Новгород. Стоит задача открыть 9 салонов.
Evolute i-Pro – это электрический седан, который фактически является аналогом автомобиля от бренда Dongfeng модели Aeolus E70. Его стоимость в РФ составляет 2,990 миллиона рублей. Так как модель выпускается на российском заводе в Липецке, на покупку действует программа господдержки. Она предлагает скидку на сумму 925 тысяч рублей.
Переднеприводный кроссовер i-Pro укомплектован электродвигателем мощностью 163 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч затрачивает 9,5 секунд. Заряда батареи емкостью 53 кВт*ч хватит для поездки на 420 километров. Производитель уверяет, что быстрая зарядка с 30% до 80% займет всего 36 минут.
Сотни автомобилей уже ждут отправки в пока что единственный дилерский центр. Фото: youtube.comКомпания Evolute планирует не останавливаться, и салон в Москве – только начало. В ближайшем будущем должны открыться центры продаж автомобилей в некоторых крупных городах РФ, таких, как Санкт-Петербург, Краснодар, Казань, Симферополь, Воронеж и Нижний Новгород. Стоит задача открыть 9 салонов.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Sollers SF7 вышел в серию: сварка и окраска кузовов организованы в Елабуге
У фургонов SF7 заявлены полная масса 5,5 т и грузовой отсек объёмом 16,4 м³, у автобусов — вместимость до 22 человек. Эти показатели описывают разные свойства:...
Лёд меняет частоту: на каком принципе работает сигнализатор СО-114
Росавиация сообщила о завершении сертификации СО-114 — сигнализатора обледенения, предусмотренного в том числе для Ил-114-300. Проверки включали искусственное...
Обновление Tank и Wey: что проверить до установки новой версии ПО
Перечень моделей не гарантирует доступность новой версии для каждого автомобиля. Перед установкой нужно уточнить совместимость и условия официальной процедуры:...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...