Стартовали продажи стильного ретро-мотоцикла Keeway SR125
Китайская компания Keeway начала продажи малокубатурного мотоцикла SR125. Это байк в стиле скремблер. Несмотря на высокую стоимость, производитель надеется, что модель станет популярной среди начинающих мотоциклистов.
Кстати, про цену – за Keeway SR125 просят около 90 тысяч рублей. Для Индии это много. В России за схожие модели, только с кубатурой 225 см3, хотят минимум в два раза больше. Высокую цену производитель объясняет классом байка – это нео-ретро, а такие мотоциклы всегда стоили дороже.
Напомним, что скремблер – это некая смесь двух направлений, дорожного и эндуро, приправленного налетом прошлого. Подобные модели были популярны в 40-60-х годах в США.
Курьеры точно оценят. Фото: Youtube.com
Сначала их делали самостоятельно из классиков и использовали в уличных гонках. Позднее байки оснастили более агрессивной резиной и стали эксплуатировать на пересеченной местности.
Внешность Keeway SR125 типична для класса – «голая» рама, отсутствие пластика, крупный бензобак с объемом 14,5 л. При среднем расходе в 3 литра, это дает возможность проехать без дозаправки почти 500 км. Хотя малокубатурный двигатель смотрится в раме немного чужеродно, именно он делает эксплуатацию экономичной.
Модель предлагается в трех цветах на выбор – красном, черном и белом.
Кстати, про цену – за Keeway SR125 просят около 90 тысяч рублей. Для Индии это много. В России за схожие модели, только с кубатурой 225 см3, хотят минимум в два раза больше. Высокую цену производитель объясняет классом байка – это нео-ретро, а такие мотоциклы всегда стоили дороже.
Напомним, что скремблер – это некая смесь двух направлений, дорожного и эндуро, приправленного налетом прошлого. Подобные модели были популярны в 40-60-х годах в США.
Курьеры точно оценят. Фото: Youtube.comСначала их делали самостоятельно из классиков и использовали в уличных гонках. Позднее байки оснастили более агрессивной резиной и стали эксплуатировать на пересеченной местности.
Внешность Keeway SR125 типична для класса – «голая» рама, отсутствие пластика, крупный бензобак с объемом 14,5 л. При среднем расходе в 3 литра, это дает возможность проехать без дозаправки почти 500 км. Хотя малокубатурный двигатель смотрится в раме немного чужеродно, именно он делает эксплуатацию экономичной.
Модель предлагается в трех цветах на выбор – красном, черном и белом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...