АвтоВАЗ подтвердил сроки запуска серийного производства Лады Весты
Руководство компании АвтоВАЗ подтвердило – выпуск популярного бюджетного автомобиля Lada Vesta начнется в марте следующего года. Раньше сроки назывались размыто – в течении первого полугодия.
Конвейерная линия в Тольятти пока проходит процесс наладки. На прошлой неделе на ней уже сварили три кузова для Lada Vesta. Скорее всего, их будут использоваться для контроля работы оборудования на разных этапах, вплоть до финишного.
Во время парламентских слушаний глава АвтоВАЗа предложил расширить государственное льготное кредитование. К уже прописанным категориям граждан следует добавить пенсионеров и военных.
Конвейер по сборке Лада Веста запустят в начале весны. Фото: Youtube.com
В разговоре на высоком уровне руководитель автоконцерна затронул и каршеринговые компании. Было предложено прописать, чтобы в их транспортных парках в обязательном порядке был некий процент автомобилей российского производства. Это должно стимулировать выпуск отечественных машин и помочь АвтоВАЗу в скорейшей разработке новых моделей.
Пока неизвестно как чиновники отреагируют на предложения главы АвтоВАЗа. Не следует заставлять коммерческие организации насильно приобретать машины отечественного производства – это противоречит правилам честной конкуренции.
Конвейерная линия в Тольятти пока проходит процесс наладки. На прошлой неделе на ней уже сварили три кузова для Lada Vesta. Скорее всего, их будут использоваться для контроля работы оборудования на разных этапах, вплоть до финишного.
Во время парламентских слушаний глава АвтоВАЗа предложил расширить государственное льготное кредитование. К уже прописанным категориям граждан следует добавить пенсионеров и военных.
Конвейер по сборке Лада Веста запустят в начале весны. Фото: Youtube.comВ разговоре на высоком уровне руководитель автоконцерна затронул и каршеринговые компании. Было предложено прописать, чтобы в их транспортных парках в обязательном порядке был некий процент автомобилей российского производства. Это должно стимулировать выпуск отечественных машин и помочь АвтоВАЗу в скорейшей разработке новых моделей.
Пока неизвестно как чиновники отреагируют на предложения главы АвтоВАЗа. Не следует заставлять коммерческие организации насильно приобретать машины отечественного производства – это противоречит правилам честной конкуренции.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...