Honda MSX125 Grom – почему маленький мотоцикл так популярен за рубежом
Это только на первый взгляд кажется, что ниша мопедов и минибайков отдана на откуп китайским производителям. Их много и стоят они недорого, но это указывает на специфику российского рынка двухколесной техники. Не любят у нас малокубатурные мотоциклы, а мопеды и подавно. Ведь байк – это круто, он должен быть мощным и с объемом двигателя от 600 см3, а то друзья не поймут. Да и самому несолидно передвигаться на таком малыше.
Японские производители тоже присутствуют в этом классе, но далеко не все. Отличилась корпорация Хонда – она делает несколько моделей, возродив их в соответствии с требованиями экологии и безопасности. Самые популярные – это Monkey и Grom. Первый маленький, второй побольше, но в России эти байки встречаются редко.
Особенно популярен за рубежом Honda MSX125 Grom. Производитель успел уже выпустить и реализовать 750 000 мотоциклов с 2013 года. Для специфической модели – это отличный результат. Конечно, смотрится взрослый мужчина на таком мотоцикле комично, но в городских пробках равных ему мало. Да и ради получения удовольствия можно покататься. Единственный минус Honda MSX125 Grom для российских покупателей – стоимость. Хотя, модель успела стать легендой, а за это нужно платить.
Японские производители тоже присутствуют в этом классе, но далеко не все. Отличилась корпорация Хонда – она делает несколько моделей, возродив их в соответствии с требованиями экологии и безопасности. Самые популярные – это Monkey и Grom. Первый маленький, второй побольше, но в России эти байки встречаются редко.
Особенно популярен за рубежом Honda MSX125 Grom. Производитель успел уже выпустить и реализовать 750 000 мотоциклов с 2013 года. Для специфической модели – это отличный результат. Конечно, смотрится взрослый мужчина на таком мотоцикле комично, но в городских пробках равных ему мало. Да и ради получения удовольствия можно покататься. Единственный минус Honda MSX125 Grom для российских покупателей – стоимость. Хотя, модель успела стать легендой, а за это нужно платить.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...