ГИБДД получит новые сигнальные балки с камерами – мнение российских водителей
В 2023 году на российских дорогах появятся автомобили ГИБДД с новым инновационным оборудованием. Это сигнальные балки, в которых кроме сирен и мигалок встроены камеры.
Оборудование будет фиксировать правонарушения в транспортном потоке, фотографировать номера и отправлять уведомления оператору. Сотрудникам ГИБДД останется остановить нарушителей и выписать штраф.
Впрочем, в теории даже это не обязательно – новое оборудование может работать в режиме камер наблюдения за скоростью. То есть, водитель узнает о фиксации из «письма счастья».
Кроме скорости и стандартных нарушений во время движения, камеры в инновационных балках будут отслеживать и соблюдение правил парковки. Производители оборудования, а это две независимые друг от друга компании, заявляют, что сотрудникам ГИБДД достаточно просто неспешно ехать в транспортном потоке – балки с камерами сделают все за них.
Сказано, что подобное оборудование уже тестируется в нескольких российских регионах. Уже даже выписываются штрафы, только не уточняется, в автоматическом режиме, или сотрудниками ГИБДД.
Стоимость оборудования – 4-5 млн рублей. Интересно, что там входит в комплект за такие деньги?
А вот что думают российские водители:
– начинает разговор пользователь «Многоцифирный»
– негодует Казимир Бездорожный
– уверен в своей правоте пользователь «Праворульный»
– смеется пользователь «UVN666»
– заканчивает разговор Михаил Петрович.
Оборудование будет фиксировать правонарушения в транспортном потоке, фотографировать номера и отправлять уведомления оператору. Сотрудникам ГИБДД останется остановить нарушителей и выписать штраф.
Впрочем, в теории даже это не обязательно – новое оборудование может работать в режиме камер наблюдения за скоростью. То есть, водитель узнает о фиксации из «письма счастья».
Кроме скорости и стандартных нарушений во время движения, камеры в инновационных балках будут отслеживать и соблюдение правил парковки. Производители оборудования, а это две независимые друг от друга компании, заявляют, что сотрудникам ГИБДД достаточно просто неспешно ехать в транспортном потоке – балки с камерами сделают все за них.
Сказано, что подобное оборудование уже тестируется в нескольких российских регионах. Уже даже выписываются штрафы, только не уточняется, в автоматическом режиме, или сотрудниками ГИБДД.
Стоимость оборудования – 4-5 млн рублей. Интересно, что там входит в комплект за такие деньги?
А вот что думают российские водители:
Опять начнутся засады на скорость и соблюдение всяких абсурдных знаков. Только теперь «партизаны» будут высокомобильными. Упростили работу – им не придется даже утруждать себя ненужной писаниной, во время которой они пропускали других нарушителей.
– начинает разговор пользователь «Многоцифирный»
Это какой-то бред. Будут ставить балки за 5 млн на автомобили, которые новые стоят в два раза дешевле сего инновационного оборудования. Пожалуй, еще заставят сотрудников отрабатывать, а те начнут штрафы выписывать пачками!
– негодует Казимир Бездорожный
Может в Китае проще заказать? Уверен, что те за 500 тысяч с доставкой сделают лучше и с массой дополнительных опций. Еще и программу-приложение разработают в придачу.
– уверен в своей правоте пользователь «Праворульный»
Цена, конечно, впечатляет. За такие деньги, как мне кажется, можно было балку еще и автоматической пулеметной турелью дооборудовать.
– смеется пользователь «UVN666»
А я только рад, что всех этих неадекватов на дорогах начнут штрафовать чаще. Пускай еще таких камер на каждом столбе повесят. Надоело в поездках следить за всеми и думать не только за себя, но и за них. Благо, что такие навыки давно на мотоцикле наработаны, поэтому в ДТП уже 13 лет не попадаю.
– заканчивает разговор Михаил Петрович.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Sollers SF7 вышел в серию: сварка и окраска кузовов организованы в Елабуге
У фургонов SF7 заявлены полная масса 5,5 т и грузовой отсек объёмом 16,4 м³, у автобусов — вместимость до 22 человек. Эти показатели описывают разные свойства:...
Лёд меняет частоту: на каком принципе работает сигнализатор СО-114
Росавиация сообщила о завершении сертификации СО-114 — сигнализатора обледенения, предусмотренного в том числе для Ил-114-300. Проверки включали искусственное...
Обновление Tank и Wey: что проверить до установки новой версии ПО
Перечень моделей не гарантирует доступность новой версии для каждого автомобиля. Перед установкой нужно уточнить совместимость и условия официальной процедуры:...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...