Кроме Geely Geometry в Беларуси планируют выпуск бюджетного электрокара JAC
На сегодня белорусское предприятие «БелДжи» тесно сотрудничает с китайской Geely и выпускает серию автомобилей Geometry C под ее брендом. До конца 2022 года будет готова очередная партия электрокаров, доступных, в том числе, для рынка РФ.
Рассчитывая на расширение ассортимента, компания-производитель ведет диалог о возможной адаптации модели Geometry E к отечественным условиям эксплуатации. В случае успеха в переговорном процессе и получении всей необходимой документации новый автомобиль белорусского производства появится уже в следующем году.
JAC E10X на электротяге идеально подходит для крупных городов. Фото: YouTube.com
При этом, желая дополнить свой ассортимент бюджетным сегментом представителей электрического транспорта, «БелДжи» направила свой взор на JAC. Эта китайская фирма не так давно испытала новые версии E10X, чьим производством и заинтересовался белорусский завод.
Под капотом JAC E10X нет шумного агрегата на жидком топливе. Фото: YouTube.com
Модель имеет довольно скромные параметры как в части технических характеристик так и в оснащенности. Запас хода ограничен в пределах 150-302 км, в зависимости от емкости выбранной батареи. Максимальная скорость не превышает отметку 102 км\час. В базовой версии предусмотрена единственная подушка безопасности – для водителя. Помимо электроподъемников и датчиков парковки в «топе» уже будут доступны:
✅ широкоэкранная медиасистема
✅ бесключевой доступ
✅ круиз-контроль
✅ беспроводная зарядка
Основным фактором, который по мнению белорусского производителя должен привлечь потенциального покупателя, является конечно стоимость JAC E10X. Ожидается, что ценник на новый электромобиль будет в пределах 12 000 долл. В пересчете на местную валюту это составит 30390 белорусских рублей. Конвертация в российские денежные знаки тоже выглядит более чем привлекательной — 739 500 руб.
Задний свес электромобиля Geely Geometry. Фото: YouTube.com
С учетом преференций, которые получают владельцы электрического автотранспорта в нашей стране, это более чем выгодное предложение. Во всяком случае купить новый электромобиль по цене Лады Гранты – заманчивая перспектива для многих автовладельцев, даже с условием поездки в соседнюю Беларусь.
Рассчитывая на расширение ассортимента, компания-производитель ведет диалог о возможной адаптации модели Geometry E к отечественным условиям эксплуатации. В случае успеха в переговорном процессе и получении всей необходимой документации новый автомобиль белорусского производства появится уже в следующем году.
JAC E10X на электротяге идеально подходит для крупных городов. Фото: YouTube.comПри этом, желая дополнить свой ассортимент бюджетным сегментом представителей электрического транспорта, «БелДжи» направила свой взор на JAC. Эта китайская фирма не так давно испытала новые версии E10X, чьим производством и заинтересовался белорусский завод.
Под капотом JAC E10X нет шумного агрегата на жидком топливе. Фото: YouTube.comМодель имеет довольно скромные параметры как в части технических характеристик так и в оснащенности. Запас хода ограничен в пределах 150-302 км, в зависимости от емкости выбранной батареи. Максимальная скорость не превышает отметку 102 км\час. В базовой версии предусмотрена единственная подушка безопасности – для водителя. Помимо электроподъемников и датчиков парковки в «топе» уже будут доступны:
✅ широкоэкранная медиасистема
✅ бесключевой доступ
✅ круиз-контроль
✅ беспроводная зарядка
Основным фактором, который по мнению белорусского производителя должен привлечь потенциального покупателя, является конечно стоимость JAC E10X. Ожидается, что ценник на новый электромобиль будет в пределах 12 000 долл. В пересчете на местную валюту это составит 30390 белорусских рублей. Конвертация в российские денежные знаки тоже выглядит более чем привлекательной — 739 500 руб.
Задний свес электромобиля Geely Geometry. Фото: YouTube.comС учетом преференций, которые получают владельцы электрического автотранспорта в нашей стране, это более чем выгодное предложение. Во всяком случае купить новый электромобиль по цене Лады Гранты – заманчивая перспектива для многих автовладельцев, даже с условием поездки в соседнюю Беларусь.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....