В Беларусь продолжат ввозить новые Volkswagen Passat и Touareg официально
Белорусские дилеры Volkswagen сумели договориться об официальных поставках в страну новых автомобилей немецкого бренда. Разговор пока идет только о двух популярных моделях – Passat и Touareg.
Это хорошая новость для россиян, желающих официально приобрести новый Volkswagen. Скоро можно будет поехать в Беларусь и купить автомобиль там. Конечно, появится и проблема с гарантией – придется ездить в Минск на обслуживание.
Но не стоит спешить, собирать деньги, брать кредиты или одалживать финансы у родственников – пока в салонах у белорусских дилеров Фольксваген примерно такая же картина, как у коллег в России. В залах стоят буквально несколько автомобилей, но они дешевле, чем в нашей стране.
Volkswagen Touareg 2022 модельного года. Фото: Youtube.com
Например, за Volkswagen Taos с АКПП и турбированным двигателем 1,4 литра просят 2,68 млн рублей. В России за такой же автомобиль хотят от 3 миллионов. Так что немного сэкономить получится.
Напомним, что компания Volkswagen из России пока официально не уходила. Деятельность немецкого бренда просто приостановлена на неопределенное время.
Примерно месяц назад в сети появилась информация, что все российские активы Volkswagen собирается выкупить Steyr Automotive. Автомобили будут выпускать под новым брендом и патронажем «Группы ГАЗ». Австрийская фирма эти слухи опровергла, поэтому сейчас ситуация остается неразрешенной.
Это хорошая новость для россиян, желающих официально приобрести новый Volkswagen. Скоро можно будет поехать в Беларусь и купить автомобиль там. Конечно, появится и проблема с гарантией – придется ездить в Минск на обслуживание.
Но не стоит спешить, собирать деньги, брать кредиты или одалживать финансы у родственников – пока в салонах у белорусских дилеров Фольксваген примерно такая же картина, как у коллег в России. В залах стоят буквально несколько автомобилей, но они дешевле, чем в нашей стране.
Volkswagen Touareg 2022 модельного года. Фото: Youtube.comНапример, за Volkswagen Taos с АКПП и турбированным двигателем 1,4 литра просят 2,68 млн рублей. В России за такой же автомобиль хотят от 3 миллионов. Так что немного сэкономить получится.
Напомним, что компания Volkswagen из России пока официально не уходила. Деятельность немецкого бренда просто приостановлена на неопределенное время.
Примерно месяц назад в сети появилась информация, что все российские активы Volkswagen собирается выкупить Steyr Automotive. Автомобили будут выпускать под новым брендом и патронажем «Группы ГАЗ». Австрийская фирма эти слухи опровергла, поэтому сейчас ситуация остается неразрешенной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...