В Беларусь продолжат ввозить новые Volkswagen Passat и Touareg официально
Белорусские дилеры Volkswagen сумели договориться об официальных поставках в страну новых автомобилей немецкого бренда. Разговор пока идет только о двух популярных моделях – Passat и Touareg.
Это хорошая новость для россиян, желающих официально приобрести новый Volkswagen. Скоро можно будет поехать в Беларусь и купить автомобиль там. Конечно, появится и проблема с гарантией – придется ездить в Минск на обслуживание.
Но не стоит спешить, собирать деньги, брать кредиты или одалживать финансы у родственников – пока в салонах у белорусских дилеров Фольксваген примерно такая же картина, как у коллег в России. В залах стоят буквально несколько автомобилей, но они дешевле, чем в нашей стране.
Volkswagen Touareg 2022 модельного года. Фото: Youtube.com
Например, за Volkswagen Taos с АКПП и турбированным двигателем 1,4 литра просят 2,68 млн рублей. В России за такой же автомобиль хотят от 3 миллионов. Так что немного сэкономить получится.
Напомним, что компания Volkswagen из России пока официально не уходила. Деятельность немецкого бренда просто приостановлена на неопределенное время.
Примерно месяц назад в сети появилась информация, что все российские активы Volkswagen собирается выкупить Steyr Automotive. Автомобили будут выпускать под новым брендом и патронажем «Группы ГАЗ». Австрийская фирма эти слухи опровергла, поэтому сейчас ситуация остается неразрешенной.
Это хорошая новость для россиян, желающих официально приобрести новый Volkswagen. Скоро можно будет поехать в Беларусь и купить автомобиль там. Конечно, появится и проблема с гарантией – придется ездить в Минск на обслуживание.
Но не стоит спешить, собирать деньги, брать кредиты или одалживать финансы у родственников – пока в салонах у белорусских дилеров Фольксваген примерно такая же картина, как у коллег в России. В залах стоят буквально несколько автомобилей, но они дешевле, чем в нашей стране.
Volkswagen Touareg 2022 модельного года. Фото: Youtube.comНапример, за Volkswagen Taos с АКПП и турбированным двигателем 1,4 литра просят 2,68 млн рублей. В России за такой же автомобиль хотят от 3 миллионов. Так что немного сэкономить получится.
Напомним, что компания Volkswagen из России пока официально не уходила. Деятельность немецкого бренда просто приостановлена на неопределенное время.
Примерно месяц назад в сети появилась информация, что все российские активы Volkswagen собирается выкупить Steyr Automotive. Автомобили будут выпускать под новым брендом и патронажем «Группы ГАЗ». Австрийская фирма эти слухи опровергла, поэтому сейчас ситуация остается неразрешенной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...