Начаты совместные разработки нового электрокара от Sony и Honda

Японские компании Sony и Honda решили объединить усилия и создать новый электрокар. Под каким брендом он будет выпускаться – неизвестно, но в том, что у партнеров есть финансовые возможности на проект, никто не сомневается.


Уже понятно, что собирать новые электрокары будут в США, на заводе Honda. Об этом сообщили представители японских компаний на пресс-конференции, проходившей в Токио.

Sony, решившая попробовать силы в производстве электрокаров, считает, что она ничуть не хуже Tesla. Если у тех получилось наладить выпуск автомобилей, то у них шансов будет больше. Тем более, что подход у Sony серьезнее – они сотрудничают с Honda, одним из мировых лидеров в этой сфере.


Уже есть информация, что предварительные заказы на новый электрокар стартуют в 2025 году. Продавать автомобили планируют через интернет. Первые партии должны сойти с конвейера в 2026 году.

О сотрудничестве компаний Honda и Sony объявили в марте этого года. И вот на днях проект стартовал. Партнеры четко разделили обязанности – Хонда будет отвечать за создание платформы и кузова, а Сони за электронику.

Президент Honda, на вопрос о том, хотят ли компании создать автомобиль, который превзойдет Tesla, ответил уклончиво. Равняться и догонять не собираются, но составить достойную конкуренцию планируют.

Кстати, компания Sony давно хочет выпустить электрокар. Прототип под названием Vision S продемонстрировали общественности еще в 2020 году. Достаточно его увидеть, чтобы понять – он создан по мотивам Tesla.

Технические характеристики Vision S тоже намекают на сходства с американским электрокаром. Прототип полноприводный, два мотора, по одному на каждой из осей, развивают 268 л. с. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 4,8 секунды, а максимальную скорость ограничили на отметке в 240 км/ч.


Кстати, внешне прототип Vision S выглядит куда интереснее, чем Tesla Model 3. Если компания Sony смогла создать такой красивый электрокар еще до своего сотрудничества с Honda, то серийный автомобиль должен получиться как минимум не хуже.

При разработке Vision S японский производитель не стал делать все самостоятельно, а обратился за помощью к ряду именитых брендов, вроде Bosch и ZF. По факту, Sony отвечала только за электронику. Теперь роль множества партнеров возьмет на себя Honda.

Кроме лифтбэка Vision S, у Сони есть еще прототип электрокроссовера, показанный в январе этого года. Скорее всего, партнеры не собираются останавливаться на выпуске одной модели.