Спасибо параллельному импорту – дефицита запчастей не будет?
По мнению представителей крупнейших российских автодилеров, на данный момент удалось значительно улучшить ситуацию с покрытием спроса на дефицитные позиции автомаркета. Все это благодаря успешному налаживанию поставок по параллельному импорту. За последние пару месяцев ситуация улучшилась, и объемы ввозимых товаров постепенно нарастают.
Сегодня спрос на запасные детали для автомобильных марок, которые прекратили свою деятельность на территории РФ, покрывается на 50-80 %. Среди них такие популярные бренды как BMW, Audi, Mercedes Benz, Toyota, Skoda, Hyundai и пр. Правда, это в основном компоненты, необходимые для прохождения планового сервисного обслуживания.
Популярность контрактных запчастей выросла вместе с ценниками. Фото: YouTube.com
Что касается кузовных деталей, электронных блоков, датчиков, блоков ДВС и др., то тут не все так просто, и иногда возникает дефицит. Это связано, в первую очередь, с долгим ожиданием поставок, сроки которых могут затянуться на несколько месяцев. Не до конца решены вопросы и с налаживанием постоянных каналов альтернативного ввоза. Но в целом они решаются, и в перспективе ситуация должна стабилизироваться.
Уже сейчас можно констатировать, что удалось снизить ажиотаж и притормозить рост цен, вызванный дефицитом этой группы товаров. Ценник на большинство автозапчастей всего на 10-15 % выше февральского, а объемы поставок ожидаемо возрастут.
Сегодня спрос на запасные детали для автомобильных марок, которые прекратили свою деятельность на территории РФ, покрывается на 50-80 %. Среди них такие популярные бренды как BMW, Audi, Mercedes Benz, Toyota, Skoda, Hyundai и пр. Правда, это в основном компоненты, необходимые для прохождения планового сервисного обслуживания.
Популярность контрактных запчастей выросла вместе с ценниками. Фото: YouTube.comЧто касается кузовных деталей, электронных блоков, датчиков, блоков ДВС и др., то тут не все так просто, и иногда возникает дефицит. Это связано, в первую очередь, с долгим ожиданием поставок, сроки которых могут затянуться на несколько месяцев. Не до конца решены вопросы и с налаживанием постоянных каналов альтернативного ввоза. Но в целом они решаются, и в перспективе ситуация должна стабилизироваться.
Уже сейчас можно констатировать, что удалось снизить ажиотаж и притормозить рост цен, вызванный дефицитом этой группы товаров. Ценник на большинство автозапчастей всего на 10-15 % выше февральского, а объемы поставок ожидаемо возрастут.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....