Toyota GR Corolla с турбонаддувом сможет потеснить Golf GTI или даже R!

Компания Toyota работает над новым «заряженным» хетчбэком GR Corolla. Во всю идут испытания, скоро можно ожидать официальной презентации нового автомобиля!


Судя по имеющейся сейчас информации, машина будет полноприводной, с турбированным бензиновым двигателем 1,6 л, развивающим не менее 257 л. с.

Toyota Corolla – это простая японская машина, популярная во всем мире. Никогда модель не претендовала на какие-то спортивные достижения и подвиги. Это обычный гольф-класс – надежный и экономичный.

Но лавры Volkswagen Golf в модификациях GTI или R явно не давали японскому производителю спать спокойно. И вот скоро мы увидим преображенную «Короллу» с мощным турбированным двигателем – типичного «волка в овечьей шкуре».



Как и Volkswagen Golf, горячий хетчбэк от Toyota базируется на шасси стандартной Corolla E210. Но внешне автомобиль получит спортивный обвес, да и внутри дизайн салона сделают в этом же стиле.

Отдельно стоит упомянуть про двигатель Toyota GR Corolla. Это мотор G16E-GTS, который обкатан на раллийной GR Yaris. Особенность двигателя в том, что он трехцилиндровый, но при этом с него сняли 257 л. с. Главное достоинство мотора – это компактность и легкость.

Производитель утверждает, что двигатель G16E-GTS специально для Toyota GR Corolla будет доработан. Планируется увеличить мощность и крутящий момент. О конкретных цифрах не сообщали, но из этого мотора смогли «выжать» 375 л. с. для версии Toyota Yaris WRC.
Возможно, производитель остановится на стандартных для таких хетчбэков 280 л. с., но это только предположения.

Передняя подвеска сохранится такая, как на обычной Corolla, но ее усилят. Сзади, скорее всего, установят «многорычажку», используемую на GR Yaris.

Тормозная система тоже серьезно переработана – она усилена, и соответствует мощности двигателя.

Toyota GR Corolla будет доступен только с полным приводом в двух типах кузова – трехдверный или пятидверный хетчбэк.

Коробка передач – только механическая шестиступенчатая.

Пока неизвестно, с каким именно спортивным Volkswagen Golf собираются бороться создатели Toyota GR Corolla. Если это версия GTI, то мощность двигателя будет достаточно повысить до 270-280 л. с.

Если же японцы нацелились на Volkswagen Golf R, который как раз полноприводный, то придется «выжать» из мотора не меньше 315 л. с. Как уже выше упоминалось, G16E-GTS на Toyota Yaris WRC – 375 «коней», так что, возможно и такое развитие событий.



Сколько будет стоить Toyota GR Corolla – пока неизвестно, но производитель явно будет ориентироваться на цену Golf GTI или R, а это от 31 000 долларов и от 45 000 соответственно.