1000 долларов на покупку авто в Беларуси — результат
Ну, это вы не серьезно — скажут некоторые из наших читателей, и окажутся не правы. Такое очень даже возможно, а в свете последних событий на российском авторынке и взлете ценников на все и вся, это мероприятие для кого-то может стать единственной возможностью приобретения автомобиля по доступной цене. Речь, конечно же про иномарки.
Но надо поискать, хотя в Беларуси «автодобра» в таких ценовых пределах хоть отбавляй. Насте Туман, блогеру одноименного канала пришлось побегать по Минску и окрестностям, чтобы сделать выбор. И в итоге она нашла такой вариант. Вполне ожидаемо им стал Мерседес в 124-м кузове. Правда, чтобы вложиться в бюджет (а он посильный даже студентам — 1000 долларов или их эквивалент), Насте пришлось приподзакрыть глазки не только на точечную сквозную коррозию в полах, но и на возраст покупки. Немецкому артефакту ни много ни мало исполнилось 35 лет.
В принципе, цена и годы говорят сами за себя. Настя Туман взяла не «капсулу времени», но там есть люк, деревянные элементы салона и мягкие, пусть и продавленные, кресла. Правда, владелец сопротивлялся такому ценнику, так как его психологический порог остановился на 1100 долларах США. Но оказалось, на машине были просрочены транзитные номера. В общем, «дожала» Настя продавца. О том, как добиралась она в Россию — смотрите в ролике. И да, там были приключения!
Но надо поискать, хотя в Беларуси «автодобра» в таких ценовых пределах хоть отбавляй. Насте Туман, блогеру одноименного канала пришлось побегать по Минску и окрестностям, чтобы сделать выбор. И в итоге она нашла такой вариант. Вполне ожидаемо им стал Мерседес в 124-м кузове. Правда, чтобы вложиться в бюджет (а он посильный даже студентам — 1000 долларов или их эквивалент), Насте пришлось приподзакрыть глазки не только на точечную сквозную коррозию в полах, но и на возраст покупки. Немецкому артефакту ни много ни мало исполнилось 35 лет.
В принципе, цена и годы говорят сами за себя. Настя Туман взяла не «капсулу времени», но там есть люк, деревянные элементы салона и мягкие, пусть и продавленные, кресла. Правда, владелец сопротивлялся такому ценнику, так как его психологический порог остановился на 1100 долларах США. Но оказалось, на машине были просрочены транзитные номера. В общем, «дожала» Настя продавца. О том, как добиралась она в Россию — смотрите в ролике. И да, там были приключения!
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...