Представлен мини-электрокар Solo – он похож на стул, но разгоняется до 25 км/ч
Компания Mobilize представила необычный электрокар Solo. Это творение французских инженеров и дизайнеров больше всего похоже на самодвижущийся стул с крышей над головой.
Кстати, бренд Mobilize способен быстро запустить свое изобретение в продажу – он принадлежит концерну Renault. Если на Solo будет спрос, мини-электрокары поставят на конвейер.
Длина транспортного средства всего 137 см. Mobilize Solo – это одноместный электрокар. Под единственным сиденьем расположен запирающийся отсек для вещей. По предназначению мини-электрокар скорее является конкурентом двухколесным скутерам, чем полноценным автомобилям.
Чем-то пылесос напоминает. Фото: Youtube.com
Модель имеет три колеса – два спереди и одно сзади. Салон открыт ветрам и осадкам, поэтому его отделали специальным непромокаемым материалом.
Привычного рулевого колеса у Mobilize Solo нет, как и мотоциклетных органов управления. Вместо них создатели разместили джойстик. Видимо, это должно подчеркнуть современность модели.
Из технических характеристик мини-электрокара известна только максимальная скорость – это 25 км/ч. На сколько хватит заряда батареи – не раскрыли. Зато создатели рассказали, что аккумулятор съемный – его можно заносить домой.
Станет ли Mobilize Solo серийным – зависит от интереса потенциальных клиентов.
Кстати, бренд Mobilize способен быстро запустить свое изобретение в продажу – он принадлежит концерну Renault. Если на Solo будет спрос, мини-электрокары поставят на конвейер.
Длина транспортного средства всего 137 см. Mobilize Solo – это одноместный электрокар. Под единственным сиденьем расположен запирающийся отсек для вещей. По предназначению мини-электрокар скорее является конкурентом двухколесным скутерам, чем полноценным автомобилям.
Чем-то пылесос напоминает. Фото: Youtube.comМодель имеет три колеса – два спереди и одно сзади. Салон открыт ветрам и осадкам, поэтому его отделали специальным непромокаемым материалом.
Привычного рулевого колеса у Mobilize Solo нет, как и мотоциклетных органов управления. Вместо них создатели разместили джойстик. Видимо, это должно подчеркнуть современность модели.
Из технических характеристик мини-электрокара известна только максимальная скорость – это 25 км/ч. На сколько хватит заряда батареи – не раскрыли. Зато создатели рассказали, что аккумулятор съемный – его можно заносить домой.
Станет ли Mobilize Solo серийным – зависит от интереса потенциальных клиентов.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...