Nissan – всё. Кому достанется завод?
В связи с печальной статистикой продаж автомобильный бренд Nissan официально покидает рынок России. По сведениям Ассоциации европейского бизнеса, за сентябрь был продан всего 271 автомобиль японской марки. Это на 93% меньше, чем объем продаж за аналогичный период годом ранее. Так, в прошлом сентябре россияне приобрели 4092 новых автомобиля от компании Nissan.
Завод Nissan, открывшийся в Санкт-Петербурге в 2009 году, по результатам соглашения перейдет в собственность государства. Новым владельцем предприятия станет ФГУП «НАМИ». Представители исполнительного комитета японской компании официально приняли решение о продаже активов. Интересно, что условия сделки оставляют право обратного выкупа завода в течение 6 лет.
Огромная производственная машина встала на паузу в марте 2022 года. Фото: youtube.com
Нынешним владельцам автомобилей Nissan волноваться не стоит – послепродажное обслуживание никуда не исчезнет. Его возьмет на себя предприятие ПАО «АвтоВАЗ», как и поставку запчастей для сервиса. Не спешите проявлять скептицизм по поводу инициативы. Тот же французский Renault, не так давно ушедший из РФ, оставил постпродажное обслуживание ПАО «АвтоВАЗ», и все работает.
Несмотря на уход Nissan из России, предприятие на 100% сохранит работоспособность. На рабочих местах остаются порядка 2 тысяч человек, а также ключевые технологии и слаженный цикл производства. ФГУП «НАМИ» оставляет за собой право заключать сделки о сотрудничестве с иными производственными партнерами, равно как создавать с ними предприятия на базе этого завода.
Мощность предприятия в Санкт-Петербурге позволяет выпускать до 100 тысяч автомобилей в год. В условиях сильно упавшего спроса завод вполне закроет потребности рынка. Ранее с конвейера сходили модели Nissan Qashqai и X-Trail, но производство было приостановлено в марте 2022 года. По словам представителей компании, пауза была вызвана только проблемами по части логистики.
Пока неизвестно, какой вектор развития возьмет завод под руководством государства. Фото: youtube.com
Президент Nissan Макото Учида выразил от имени компании благодарность российских коллег за вклад в деятельность и планомерное развитие бизнеса на протяжении многих лет. «Мы не можем восстановить работу наших предприятий в РФ на данный момент, поэтому вместе были вынуждены принять лучшее из возможных решений» – заявил исполнительный директор.
Напоминаем, что даже несмотря на проблемы с логистикой, у российских автодилеров доступны новые автомобили японского бренда таких марок, как X-Trail, Murano, Pathfinder, Terrano и Qashqai.
Завод Nissan, открывшийся в Санкт-Петербурге в 2009 году, по результатам соглашения перейдет в собственность государства. Новым владельцем предприятия станет ФГУП «НАМИ». Представители исполнительного комитета японской компании официально приняли решение о продаже активов. Интересно, что условия сделки оставляют право обратного выкупа завода в течение 6 лет.
Огромная производственная машина встала на паузу в марте 2022 года. Фото: youtube.comНынешним владельцам автомобилей Nissan волноваться не стоит – послепродажное обслуживание никуда не исчезнет. Его возьмет на себя предприятие ПАО «АвтоВАЗ», как и поставку запчастей для сервиса. Не спешите проявлять скептицизм по поводу инициативы. Тот же французский Renault, не так давно ушедший из РФ, оставил постпродажное обслуживание ПАО «АвтоВАЗ», и все работает.
Несмотря на уход Nissan из России, предприятие на 100% сохранит работоспособность. На рабочих местах остаются порядка 2 тысяч человек, а также ключевые технологии и слаженный цикл производства. ФГУП «НАМИ» оставляет за собой право заключать сделки о сотрудничестве с иными производственными партнерами, равно как создавать с ними предприятия на базе этого завода.
Мощность предприятия в Санкт-Петербурге позволяет выпускать до 100 тысяч автомобилей в год. В условиях сильно упавшего спроса завод вполне закроет потребности рынка. Ранее с конвейера сходили модели Nissan Qashqai и X-Trail, но производство было приостановлено в марте 2022 года. По словам представителей компании, пауза была вызвана только проблемами по части логистики.
Пока неизвестно, какой вектор развития возьмет завод под руководством государства. Фото: youtube.comПрезидент Nissan Макото Учида выразил от имени компании благодарность российских коллег за вклад в деятельность и планомерное развитие бизнеса на протяжении многих лет. «Мы не можем восстановить работу наших предприятий в РФ на данный момент, поэтому вместе были вынуждены принять лучшее из возможных решений» – заявил исполнительный директор.
Напоминаем, что даже несмотря на проблемы с логистикой, у российских автодилеров доступны новые автомобили японского бренда таких марок, как X-Trail, Murano, Pathfinder, Terrano и Qashqai.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...