Нашли редкую Волгу и решили восстановить
В середине девяностых, в Нижнем Новгороде и Тольятти озаботились приданием устаревшей к тому времени марке Волга соответствующих статусу престижного авто характеристик. При этом внешне машины выглядели по-прежнему, что устраивало далеко не всех. И тогда в НАМИ начали работу по созданию нового облика модели, ведущей родословную от ГАЗ-24. В результате на свет появился концепткар с длинным названием: ГАЗ-НАМИ Волга-Престиж, внешне напоминающий британские машины Jaguar. Целью для автомобиля выбрали региональных чиновников средней руки, коим не полагались иномарки.
Салон, ходовую и двигатель использовали от серийной Волги ГАЗ-3102, но переднюю и заднюю части кузова перекроили, изготовив из стеклопластика. В том, что касается фальшрешетки радиатора, то здесь легко угадываются православные церковные купола. Несложно определить и доноров «поделившихся» с престижной Волгой оптикой. Спереди использовали фары от ВАЗ-2106, а сзади – от Opel Corsa. К сожалению, или к счастью, дальше создания единственного прототипа дело не зашло. О планах по восстановлению редкого концепткара можно узнать, посмотрев видео на Youtube канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Салон, ходовую и двигатель использовали от серийной Волги ГАЗ-3102, но переднюю и заднюю части кузова перекроили, изготовив из стеклопластика. В том, что касается фальшрешетки радиатора, то здесь легко угадываются православные церковные купола. Несложно определить и доноров «поделившихся» с престижной Волгой оптикой. Спереди использовали фары от ВАЗ-2106, а сзади – от Opel Corsa. К сожалению, или к счастью, дальше создания единственного прототипа дело не зашло. О планах по восстановлению редкого концепткара можно узнать, посмотрев видео на Youtube канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
- Алексей Медведев
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...