Работники конвейеров АвтоВАЗ не будут трудиться сверхурочно в октябре
Концерн АвтоВАЗ отказался от сверхурочной работы своих конвейеров. До этого решения производитель таким образом хотел выпускать больше автомобилей. Но в сложившейся ситуации деталей и комплектующих хватит лишь на стандартный режим работы.
Напомним, что разговор идет о двух дополнительных часах простоя между дневной и вечерней сменами. Этот промежуток хотели использовать для сверхурочной работы. Скорее всего, предполагалось добавить сотрудникам каждой из смен по одному часу, разумеется, оплачиваемому в соответствии с трудовым кодексом.
Но из-за проблем с поставками узлов и комплектующих, предприятию просто не нужно лишнее время. Работников радует и то, что АвтоВАЗ отменил четырехдневную неделю.
Работа есть и это главное. Фото: Youtube.com
Изначально планировалось ввести сверхурочную работу с 3 октября. Надежда была на китайских партнеров, с которыми вроде бы наладилось сотрудничество. Потом сроки ввода дополнительных двух часов перенесли на 17 число. И вот сейчас от них решили вообще отказаться.
Ходят слухи, что АвтоВАЗ до сих пор не может наладить регулярную работу с новыми поставщиками. Возможно, что планы по выпуску автомобилей на 2023 год тоже придется пересмотреть в меньшую сторону.
Напомним, что разговор идет о двух дополнительных часах простоя между дневной и вечерней сменами. Этот промежуток хотели использовать для сверхурочной работы. Скорее всего, предполагалось добавить сотрудникам каждой из смен по одному часу, разумеется, оплачиваемому в соответствии с трудовым кодексом.
Но из-за проблем с поставками узлов и комплектующих, предприятию просто не нужно лишнее время. Работников радует и то, что АвтоВАЗ отменил четырехдневную неделю.
Работа есть и это главное. Фото: Youtube.comИзначально планировалось ввести сверхурочную работу с 3 октября. Надежда была на китайских партнеров, с которыми вроде бы наладилось сотрудничество. Потом сроки ввода дополнительных двух часов перенесли на 17 число. И вот сейчас от них решили вообще отказаться.
Ходят слухи, что АвтоВАЗ до сих пор не может наладить регулярную работу с новыми поставщиками. Возможно, что планы по выпуску автомобилей на 2023 год тоже придется пересмотреть в меньшую сторону.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...