Jawa 50 typ 555 – редкий мопед чешского бренда
Мотоциклы Jawa помнят до сих пор. Они были актуальны до конца 90-х, после чего быстро исчезли. Но в сельской местности эти байки попадаются до сих пор, к сожалению, в основном в сараях и не на ходу. А сколько эмоций у человека далеко за 40 сейчас вызывает такой мотоцикл! Стоит услышать характерный звук работы двухтактного мотора, вдохнуть запах выхлопа и мозг услужливо возвращает в юность.
А знаете ли вы, что Jawa выпускала и мопеды? Были они как педальные, так и «нормальные», с кикстартерами. В отличие от популярных в СССР рижских и львовских моделей, малокубатурная чешская техника как-то особо не попадалась. Причин тут минимум две – стильный дизайн обеспечивал спрос в западноевропейских странах, плюс более высокая стоимость.
Встретить мопед Jawa сейчас – редкая удача. Их разобрали коллекционеры, да и восстановить такую технику сложно. Но у специалистов это получается. Например, автор канала «Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов» с сотрудниками своей мастерской смог. Теперь Jawa 50 typ 555 выглядит так, как будто мопед недавно сошел с конвейера. И не поверишь, что часть деталей пришлось делать самостоятельно! Кстати, обратите внимание на сиденье – из-за его формы в СССР мопед называли «Пень».
А знаете ли вы, что Jawa выпускала и мопеды? Были они как педальные, так и «нормальные», с кикстартерами. В отличие от популярных в СССР рижских и львовских моделей, малокубатурная чешская техника как-то особо не попадалась. Причин тут минимум две – стильный дизайн обеспечивал спрос в западноевропейских странах, плюс более высокая стоимость.
Встретить мопед Jawa сейчас – редкая удача. Их разобрали коллекционеры, да и восстановить такую технику сложно. Но у специалистов это получается. Например, автор канала «Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов» с сотрудниками своей мастерской смог. Теперь Jawa 50 typ 555 выглядит так, как будто мопед недавно сошел с конвейера. И не поверишь, что часть деталей пришлось делать самостоятельно! Кстати, обратите внимание на сиденье – из-за его формы в СССР мопед называли «Пень».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....