АвтоВАЗ решил окончательно избавиться от проблемной роботизированной КПП

Компания АвтоВАЗ решила полностью отказаться от «робота» АМТ. Даже если удастся наладить поставки иностранных комплектующих, нужных для выпуска этого узла, возобновлять производство не будут.


Главная причина отказа – низкий спрос на коробки передач АМТ. Когда они только появились в продаже, желающих приобрести такие автомобили было в разы больше. Но время показало, что «робот» недоработанный. Несмотря на постоянные перепрошивки, он так и остался «заторможенным» и проблемным.

Когда модели Lada еще выпускались в полном ассортименте, то есть, до ввода экономических санкций, на долю АМТ приходилось не больше 10 %. Постепенно от этого агрегата стали отказываться. В марте 2021 года «робот» остался только у Lada Granta Cross.


Для выпуска АМТ АвтоВАЗ использовал ряд комплектующих от немецкой компании ZF. Сейчас, понятно почему, эти детали не поставляются. Искать альтернативных поставщиков АвтоВАЗ считает нецелесообразным.

Кстати, не производят сейчас и автомобили с автоматическими коробками передач. В отличие от проблемного «робота», это были японские агрегаты Jatco. Их производитель тоже не получает, как и вариаторы того же же бренда.

АвтоВАЗ планирует возобновить выпуск автомобилей с АКПП, но только после того, как договорится о поставках с одной из китайских фирм.