Создан серийный грузовой электрокар российского производства
В Москве продемонстрировали первый предсерийный отечественный грузовик на электрической тяге. Это EVM PRO на шасси УАЗ «Профи».
Новый проект – серийный электрокар. До конца года производитель обещает собрать еще 50 подобных автомобилей.
Электрокар будет предлагаться в категории до 3,5 тонны. Это самая востребованная ниша – легкие грузовики для города и его ближайших окрестностей. Такие модели обладают необходимой маневренностью для работы в условиях мегаполисов.
Благодаря отсутствию традиционного двигателя внутреннего сгорания, грузовики EVM PRO помогут сократить себестоимость перевозок. Интересно, что ходовая батарея заявлена как отечественная, хотя ячейки в ней китайского производства.
Электродвигатель решили разместить под капотом. Фото: Youtube.com
Запас хода электрокара – 300 км, а скорость – до 80 км/ч. Автомобиль может перевозить до тонны.
В ноябре опытные грузовики EVM PRO будут проходить испытания. Если понадобится, электрокары доработают. Первую партию автомобилей обещают выпустить в декабре 2022 года.
Производитель заявил, что может собирать до 1 000 грузовых электрокаров в год. Если на модель будет высокий спрос, компания планирует расширяться. На полную мощность хотят выйти уже в 2023 году.
Новый проект – серийный электрокар. До конца года производитель обещает собрать еще 50 подобных автомобилей.
Электрокар будет предлагаться в категории до 3,5 тонны. Это самая востребованная ниша – легкие грузовики для города и его ближайших окрестностей. Такие модели обладают необходимой маневренностью для работы в условиях мегаполисов.
Благодаря отсутствию традиционного двигателя внутреннего сгорания, грузовики EVM PRO помогут сократить себестоимость перевозок. Интересно, что ходовая батарея заявлена как отечественная, хотя ячейки в ней китайского производства.
Электродвигатель решили разместить под капотом. Фото: Youtube.comЗапас хода электрокара – 300 км, а скорость – до 80 км/ч. Автомобиль может перевозить до тонны.
В ноябре опытные грузовики EVM PRO будут проходить испытания. Если понадобится, электрокары доработают. Первую партию автомобилей обещают выпустить в декабре 2022 года.
Производитель заявил, что может собирать до 1 000 грузовых электрокаров в год. Если на модель будет высокий спрос, компания планирует расширяться. На полную мощность хотят выйти уже в 2023 году.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...