Audi выпустит особую серию из 100 автомобилей
Компания Audi по случаю 25-летия спортивного автомобиля TT выпустит лимитированную версию под названием Iconic Edition, ограниченной всего 100 экземплярами. Они будут поставляться только на европейский рынок. В качестве основы для их производства взято популярное спорткупе TT RS.
Технических изменений в автомобилях специальной версии, вероятно, не будет. По крайней мере нет официальной информации о планах что-либо изменить. От стандартного купе TT RS автомобиль будет отличаться визуально. В первую очередь это черные 20-дюймовые диски из легкого сплава с глянцевым покрытием и направленным орнаментом. В задней части кузова появится антикрыло из легкого и прочного углепластика, передний бампер получит накладки и новую форму диффузоров.
Знатоки серии легко отличат стандартную TT RS от лимитированной версии. Фото: youtube.com
Линейка Iconic Edition выйдет в единственном цвете кузова, им станет серый оттенок с названием Nardo Grey. На своем месте останется заводское хромированное покрытие, а тормозные суппорта будут окрашены в угольно-черный цвет, хотя для контраста сюда прямо-таки «просится» красный.
Отделка салона лимитированного Audi TT RS практически полностью черная за исключением ярких, но немногочисленных желтых акцентов, в том числе строчки на сиденьях и отметки середины руля. В качестве отделки здесь используется кожа Nappa и алькантара, окрашенная в черный цвет. На спинках кресел различимо шестиугольное тиснение, которое создает визуальный эффект глубины. За исключением указанных деталей салон аналогичен тому, что можно увидеть в TT RS 2019 года.
В моторном отсеке, вероятно, будет тот же 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 400 л. с. с крутящим моментом в размере 480 Н*м. Усилие передается на обе оси через 7-ступенчатую роботизированную КПП преселективного типа. Привод Quattro оснащен многодисковой муфтой.
На селекторе АКПП у каждой модели есть шильдик с порядковым номером в серии. Фото: youtube.com
Интересен тот факт, что из 100 экземпляров, которые планируется произвести в рамках спецсерии Iconic Edition, всего 11 автомобилей будут отправлены в Великобританию. Новинку никак нельзя назвать дешевой – в той же Британии ее стоимость составит 99500 долларов США по актуальному курсу. Для сравнения, обычная Audi TT RS, на базе которой будет построено лимитированное купе, практически в 1,5 раза дешевле! Как вы думаете, стоит ли так сильно переплачивать за эксклюзив?
Не исключено, что Iconic Edition станет одной из финальных серий для TT. В Соединенных Штатах линейка не продается с 2021 года, и скорее всего, аналогичная участь постигнет ее в других странах.
Технических изменений в автомобилях специальной версии, вероятно, не будет. По крайней мере нет официальной информации о планах что-либо изменить. От стандартного купе TT RS автомобиль будет отличаться визуально. В первую очередь это черные 20-дюймовые диски из легкого сплава с глянцевым покрытием и направленным орнаментом. В задней части кузова появится антикрыло из легкого и прочного углепластика, передний бампер получит накладки и новую форму диффузоров.
Знатоки серии легко отличат стандартную TT RS от лимитированной версии. Фото: youtube.comЛинейка Iconic Edition выйдет в единственном цвете кузова, им станет серый оттенок с названием Nardo Grey. На своем месте останется заводское хромированное покрытие, а тормозные суппорта будут окрашены в угольно-черный цвет, хотя для контраста сюда прямо-таки «просится» красный.
Отделка салона лимитированного Audi TT RS практически полностью черная за исключением ярких, но немногочисленных желтых акцентов, в том числе строчки на сиденьях и отметки середины руля. В качестве отделки здесь используется кожа Nappa и алькантара, окрашенная в черный цвет. На спинках кресел различимо шестиугольное тиснение, которое создает визуальный эффект глубины. За исключением указанных деталей салон аналогичен тому, что можно увидеть в TT RS 2019 года.
В моторном отсеке, вероятно, будет тот же 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 400 л. с. с крутящим моментом в размере 480 Н*м. Усилие передается на обе оси через 7-ступенчатую роботизированную КПП преселективного типа. Привод Quattro оснащен многодисковой муфтой.
На селекторе АКПП у каждой модели есть шильдик с порядковым номером в серии. Фото: youtube.comИнтересен тот факт, что из 100 экземпляров, которые планируется произвести в рамках спецсерии Iconic Edition, всего 11 автомобилей будут отправлены в Великобританию. Новинку никак нельзя назвать дешевой – в той же Британии ее стоимость составит 99500 долларов США по актуальному курсу. Для сравнения, обычная Audi TT RS, на базе которой будет построено лимитированное купе, практически в 1,5 раза дешевле! Как вы думаете, стоит ли так сильно переплачивать за эксклюзив?
Не исключено, что Iconic Edition станет одной из финальных серий для TT. В Соединенных Штатах линейка не продается с 2021 года, и скорее всего, аналогичная участь постигнет ее в других странах.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...