КамАЗ готов выводить свои беспилотные грузовики на дороги общего пользования
Два грузовых беспилотника «Сберавтотеха» и одна разработка КамАЗа готовы проходить тестирование в реальных условиях. Однако нет соответствующей законодательной базы, чтобы продолжать практическую реализацию амбициозных проектов. Правительство пока не утвердило экспериментальные правовые режимы для осуществления таких испытаний.
Заявка на получение ЭПР под беспилотные грузовики была подана еще летом. Ожидается, что положительное решение по этому вопросу будет получено до конца месяца. Однако в Минэкономразвития затруднились озвучить конкретные даты введения в действие экспериментального правового режима для тестирования беспилотных грузовиков. В данный момент вопрос проходит изучение на федеральном и субъектном уровнях.
Беспилотный карьерный самосвал КамАЗ тоже готов к испытаниям в деле. Фото: YouTube.com
Вместе с КамАЗом старт тестирований беспилотной автотехники с нетерпением ожидают «Старлайн», «Яндекс Испытания», «Газпромнефть-снабжение» и фирма BaseTracK.
В планы компаний входит организация коммерческой эксплуатации беспилотной грузовой техники в 41 регионе Российской Федерации. В течение 3-х лет роботизированный транспорт будет осуществлять грузовые и пассажирские (!) перевозки.
В 2023 году КамАЗ предоставит участникам проекта еще пять беспилотных грузовых машин, а в 2024 году их количество будет увеличено на 50 единиц.
Заявка на получение ЭПР под беспилотные грузовики была подана еще летом. Ожидается, что положительное решение по этому вопросу будет получено до конца месяца. Однако в Минэкономразвития затруднились озвучить конкретные даты введения в действие экспериментального правового режима для тестирования беспилотных грузовиков. В данный момент вопрос проходит изучение на федеральном и субъектном уровнях.
Беспилотный карьерный самосвал КамАЗ тоже готов к испытаниям в деле. Фото: YouTube.comВместе с КамАЗом старт тестирований беспилотной автотехники с нетерпением ожидают «Старлайн», «Яндекс Испытания», «Газпромнефть-снабжение» и фирма BaseTracK.
В планы компаний входит организация коммерческой эксплуатации беспилотной грузовой техники в 41 регионе Российской Федерации. В течение 3-х лет роботизированный транспорт будет осуществлять грузовые и пассажирские (!) перевозки.
В 2023 году КамАЗ предоставит участникам проекта еще пять беспилотных грузовых машин, а в 2024 году их количество будет увеличено на 50 единиц.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...