КамАЗ готов выводить свои беспилотные грузовики на дороги общего пользования
Два грузовых беспилотника «Сберавтотеха» и одна разработка КамАЗа готовы проходить тестирование в реальных условиях. Однако нет соответствующей законодательной базы, чтобы продолжать практическую реализацию амбициозных проектов. Правительство пока не утвердило экспериментальные правовые режимы для осуществления таких испытаний.
Заявка на получение ЭПР под беспилотные грузовики была подана еще летом. Ожидается, что положительное решение по этому вопросу будет получено до конца месяца. Однако в Минэкономразвития затруднились озвучить конкретные даты введения в действие экспериментального правового режима для тестирования беспилотных грузовиков. В данный момент вопрос проходит изучение на федеральном и субъектном уровнях.
Беспилотный карьерный самосвал КамАЗ тоже готов к испытаниям в деле. Фото: YouTube.com
Вместе с КамАЗом старт тестирований беспилотной автотехники с нетерпением ожидают «Старлайн», «Яндекс Испытания», «Газпромнефть-снабжение» и фирма BaseTracK.
В планы компаний входит организация коммерческой эксплуатации беспилотной грузовой техники в 41 регионе Российской Федерации. В течение 3-х лет роботизированный транспорт будет осуществлять грузовые и пассажирские (!) перевозки.
В 2023 году КамАЗ предоставит участникам проекта еще пять беспилотных грузовых машин, а в 2024 году их количество будет увеличено на 50 единиц.
Заявка на получение ЭПР под беспилотные грузовики была подана еще летом. Ожидается, что положительное решение по этому вопросу будет получено до конца месяца. Однако в Минэкономразвития затруднились озвучить конкретные даты введения в действие экспериментального правового режима для тестирования беспилотных грузовиков. В данный момент вопрос проходит изучение на федеральном и субъектном уровнях.
Беспилотный карьерный самосвал КамАЗ тоже готов к испытаниям в деле. Фото: YouTube.comВместе с КамАЗом старт тестирований беспилотной автотехники с нетерпением ожидают «Старлайн», «Яндекс Испытания», «Газпромнефть-снабжение» и фирма BaseTracK.
В планы компаний входит организация коммерческой эксплуатации беспилотной грузовой техники в 41 регионе Российской Федерации. В течение 3-х лет роботизированный транспорт будет осуществлять грузовые и пассажирские (!) перевозки.
В 2023 году КамАЗ предоставит участникам проекта еще пять беспилотных грузовых машин, а в 2024 году их количество будет увеличено на 50 единиц.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...