Почему провалился проект Edsel от Ford?

В русский язык проникло довольно много американских названий и терминов. Например, мало кто сегодня скажет, что он не знает, кто такой «лузер». Интересно, но у американцев есть еще один термин, обозначающий то же самое, о котором вы, скорее всего, не знаете. Это edsel. Да, для человека не живущего в Америке и далекого от подробной истории автомобильной марки «Форд» такое сравнение будет непонятным. А все дело в том, что в 50-х годах прошлого столетия компания Ford решила «подсидеть» основных конкурентов и создать линейку умеренно роскошных автомобилей, но по доступной цене. Идея состояла в том, чтобы потеснить те компании, которые уже завоевали сегмент среднедорогих авто. Еще одной задачей было не потерять клиента, который вырос из дешевого сегмента, но еще не дорос до роскошных моделей.

Пройдя подготовительный период, Edsel в 1958 году «вышла в люди». К сожалению, вместо ожидаемого триумфа, ее ожидал полный провал. И этому поспособствовало сразу несколько неблагоприятных факторов. К примеру, для удешевления производства детали нового автомобиля изготавливались на разных структурных подразделениях компании по остаточному принципу. Это очень негативно сказалось на его качестве. Так со временем покупатели стали расшифровывать аббревиатуру Edsel как «каждый день – новая поломка». Еще одним минусом для успеха автомобиля стал американский кризис, разразившийся в 1957 году. Он ударил в первую очередь по продаже автомобилей той категории, к которой относился Edsel. Спустя всего два года после начала выпуска история нового автомобиля была бесславно завершена. Больше о неудачной попытке компании Ford можно узнать из ролика от канала «АвтоТРЕНДЫ».