Состоялся дебют дизельной и гибридной модификаций БМВ 7-серии в Европе
Сегодня компания BMW приступила к сборке дизельной и гибридной версий своего «топового» седана 7-серии. Автомобили были официально представлены публике. Эти модификации предназначены для Европы.
Когда начнутся продажи – пока неизвестно. Производитель только сообщил, что все официальные дилеры в ближайшее время получат демонстрационные экземпляры. Потенциальные клиенты смогут с ними ознакомиться и сделать предзаказы.
Напомним, что седан BMW 7-Series первого поколения дебютировал в 1977 году. Модель уже тогда отличалась богатым оснащением и мощными двигателями под капотом. Сейчас автомобиль предлагается уже в седьмом поколении. Оно дебютировало в 2022 году.
Электрическая версия BMW 7-Series. Фото: Youtube.com
Новая «семерка» отличается от предыдущего поколения двумя новыми концепциями бренда. Во-первых, появилась полностью электрическая версия автомобиля. Во-вторых, убран 12-цилиндровый двигатель.
Сначала в Европе дебютировали электрокар и бензиновые модели. Теперь семейство пополнилось гибридом и дизельным автомобилем.
БМВ 7-серии на тяжелом топливе будет работать в паре со стартер-генератором. Он предназначен для увеличения динамики при наборе скорости и экономии топлива, в первую очередь во время кратковременных остановок. Автомобиль выдает 299 л. с.
Подключаемых гибридов будет несколько. Они получат бензиновые двигатели, работающие в паре с безальтернативным электромотором. Мощность этих «семерок» будет варьироваться от 489 до 571 л. с.
Когда начнутся продажи – пока неизвестно. Производитель только сообщил, что все официальные дилеры в ближайшее время получат демонстрационные экземпляры. Потенциальные клиенты смогут с ними ознакомиться и сделать предзаказы.
Напомним, что седан BMW 7-Series первого поколения дебютировал в 1977 году. Модель уже тогда отличалась богатым оснащением и мощными двигателями под капотом. Сейчас автомобиль предлагается уже в седьмом поколении. Оно дебютировало в 2022 году.
Электрическая версия BMW 7-Series. Фото: Youtube.comНовая «семерка» отличается от предыдущего поколения двумя новыми концепциями бренда. Во-первых, появилась полностью электрическая версия автомобиля. Во-вторых, убран 12-цилиндровый двигатель.
Сначала в Европе дебютировали электрокар и бензиновые модели. Теперь семейство пополнилось гибридом и дизельным автомобилем.
БМВ 7-серии на тяжелом топливе будет работать в паре со стартер-генератором. Он предназначен для увеличения динамики при наборе скорости и экономии топлива, в первую очередь во время кратковременных остановок. Автомобиль выдает 299 л. с.
Подключаемых гибридов будет несколько. Они получат бензиновые двигатели, работающие в паре с безальтернативным электромотором. Мощность этих «семерок» будет варьироваться от 489 до 571 л. с.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...