Geely продолжает развиваться – куплен крупный пакет акций Aston Martin
Китайский концерн Geely официально заявил о своей очередной серьезной покупке. На этот раз приобретен пакет акций компании Aston Martin – 7,6 %. Это позволит китайскому производителю получить ряд технологий для производства своих спорткаров. Что касается британской компании, то она надеется на финансирование для выпуска новых моделей.
Напомним, что концерн Geely является самой крупной китайской частной автомобильной фирмой. Многим российским водителям известно, что они давно выкупили Volvo и работа по шведским технологиям.
Автомобили Geely давно уже вышли на мировую арену. Фото: Youtube.com
Есть в пакете ценных бумаг и акции других брендов. Из самых известных можно назвать Mercedes-Benz, Lotus и Renault SA. А среди интересных есть даже разработчик летающих автомобилей.
Хотя сумма покупки 7,6 % акций Aston Martin не разглашается, ее можно приблизительно рассчитать, исходя из текущей стоимости. Это примерно 4,24 миллиарда рублей.
Кстати выкупить пакет акций британского бренда китайцы задумали еще в 2020 году. Тогда этим планам сбыться не удалось – может в цене не сошлись, или гордые англичане решили остаться независимыми.
Информацию о покупке акций Aston Martin можно увидеть на официальном сайте Geely. Там же китайский производитель недвусмысленно намекает, что он способен изменить будущее британского бренда к лучшему. Для поклонников Aston Martin это может означать уход элитных спорткаров в массовый сегмент.
Напомним, что концерн Geely является самой крупной китайской частной автомобильной фирмой. Многим российским водителям известно, что они давно выкупили Volvo и работа по шведским технологиям.
Автомобили Geely давно уже вышли на мировую арену. Фото: Youtube.comЕсть в пакете ценных бумаг и акции других брендов. Из самых известных можно назвать Mercedes-Benz, Lotus и Renault SA. А среди интересных есть даже разработчик летающих автомобилей.
Хотя сумма покупки 7,6 % акций Aston Martin не разглашается, ее можно приблизительно рассчитать, исходя из текущей стоимости. Это примерно 4,24 миллиарда рублей.
Кстати выкупить пакет акций британского бренда китайцы задумали еще в 2020 году. Тогда этим планам сбыться не удалось – может в цене не сошлись, или гордые англичане решили остаться независимыми.
Информацию о покупке акций Aston Martin можно увидеть на официальном сайте Geely. Там же китайский производитель недвусмысленно намекает, что он способен изменить будущее британского бренда к лучшему. Для поклонников Aston Martin это может означать уход элитных спорткаров в массовый сегмент.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...