«Обнулившийся» Citroen представил невероятный концепт, «обутый» по последнему слову техники
Французский производитель, недавно вернувшийся к логотипу 1919 года, на самом деле смог удивить еще больше. Он представил новейшую разработку полностью электрического автомобиля Citroen Oli. При производстве данной новинки было решено отойти от привычной роскоши, и не использовать такие дорогие материалы как натуральное дерево, кожа, металл и пр.
Основу конструкции Oli составляет переработанный картон, пластик и стекло. Все детали взаимозаменяемы, при этом некоторые привычные элементы либо видоизменены, либо попросту отсутствуют. Особо привлекают внимание форма лобовика и боковых окон. Оригинальности добавляют и распашные двери.
Футуристичный двухдверный концепт отличается сниженным весом и компактными размерами:
✅длина – 4,20 м
✅высота – 1,65 м
✅ширина – 1,90 м
✅масса – 1000 кг
Этот внедорожник оснащается аккумуляторной батареей мощностью 40 кВт. Она способна к быстрому восстановлению заряда – 25 мин. до уровня 80 %. Благодаря ограничению максимальной скорости до 110 км/час обеспечена максимальная эффективность энергопотребления. Дальность автономного движения доходит до 400 км. В дополнение к этому представленный автомобиль способен обеспечить питанием электрические приборы мощностью 3000 Вт в течение 12 часов.
Угол лобового стекла говорит о низкой аэродинамике авто. Фото: YouTube.com
Отдельно можно выделить инновационную резину, над которой поработали специалисты бренда Goodyear. Компании удалось совместить самые передовые технологии в области экологичности материалов, и в результате получить инновационные шины с лучшими эксплуатационными характеристиками.
По заявлению производителя новая резина обладает максимально продолжительным ресурсом, рассчитанным на 500 000 км. Это возможно в том числе благодаря устойчивости каркаса и системе возобновляемого протектора. Дополнительно в шинах Goodyear установлены датчики контроля давления.
Ультрааскетичный салон концепта впечатляет. Фото: YouTube.com
Примечательно, что при производстве резиновой смеси не использовались нефтемасла. В качестве сырья применяли древесную смолу, подсолнечное масло, золу рисовой шелухи, натуральный каучук и прочие биоматериалы. Перейти на полностью экологичную линейку компания Goodyear планирует к 2040 году. Что касается жизнеспособности концепта Citroen Oli, есть все основания ожидать появления серийной версии в более сжатые сроки.
Основу конструкции Oli составляет переработанный картон, пластик и стекло. Все детали взаимозаменяемы, при этом некоторые привычные элементы либо видоизменены, либо попросту отсутствуют. Особо привлекают внимание форма лобовика и боковых окон. Оригинальности добавляют и распашные двери.
Футуристичный двухдверный концепт отличается сниженным весом и компактными размерами:
✅длина – 4,20 м
✅высота – 1,65 м
✅ширина – 1,90 м
✅масса – 1000 кг
Этот внедорожник оснащается аккумуляторной батареей мощностью 40 кВт. Она способна к быстрому восстановлению заряда – 25 мин. до уровня 80 %. Благодаря ограничению максимальной скорости до 110 км/час обеспечена максимальная эффективность энергопотребления. Дальность автономного движения доходит до 400 км. В дополнение к этому представленный автомобиль способен обеспечить питанием электрические приборы мощностью 3000 Вт в течение 12 часов.
Угол лобового стекла говорит о низкой аэродинамике авто. Фото: YouTube.comОтдельно можно выделить инновационную резину, над которой поработали специалисты бренда Goodyear. Компании удалось совместить самые передовые технологии в области экологичности материалов, и в результате получить инновационные шины с лучшими эксплуатационными характеристиками.
По заявлению производителя новая резина обладает максимально продолжительным ресурсом, рассчитанным на 500 000 км. Это возможно в том числе благодаря устойчивости каркаса и системе возобновляемого протектора. Дополнительно в шинах Goodyear установлены датчики контроля давления.
Ультрааскетичный салон концепта впечатляет. Фото: YouTube.comПримечательно, что при производстве резиновой смеси не использовались нефтемасла. В качестве сырья применяли древесную смолу, подсолнечное масло, золу рисовой шелухи, натуральный каучук и прочие биоматериалы. Перейти на полностью экологичную линейку компания Goodyear планирует к 2040 году. Что касается жизнеспособности концепта Citroen Oli, есть все основания ожидать появления серийной версии в более сжатые сроки.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...